這篇公路方面的論文發表了高速公路路面養護管理問題，高速公路是我國經濟發展的紐帶，在告訴公路使用過程中藥注意安全性，注重日常的維護，才能更好的為社會經濟更好的服務，論文總結了在告訴公路路面養護管理中存在的問題，并進行了簡要分析。

　　【關鍵詞】公路方面論文,高速公路,路面養護管理

　　1引言

　　高速公路作為帶動我國經濟發展的紐帶，承擔著提高人民物質生活水平的重大任務，在整個社會經濟建設過程中占有非常重要的地位，而高速公路路面養護管理水平又是保障這一地位不動搖的基礎。為了提高高速公路的使用安全、使用效率、使用壽命就必須對高速公路路面進行有效養護，從根本上保障高速公路使用的安全效能。

　　2高速公路路面養護管理現狀

　　現階段高速公路已經成為人民日常生產生活中的重要運輸通道，并且隨著我國社會經濟的大力發展，高速公路正在經受著大負荷、大流量交通壓力的考驗，再加上我國地域的廣闊特性，已經投入使用的高速公路還要承受著從南到北、從東到西不同的水文地質、自然氣候條件的苛刻考驗，使得高速公路路面適用性逐漸降低，這就要求加強對高速公路路面的養護。現階段高速公路路面各種病害程度較重，而相關管理單位又對高速公路路面的預防性養護工作認識不清，使幾乎所有等級公路路面得不到養護，使一些小面積破損或局部損壞逐漸發展成病害化嚴重的路面問題。所以，要積極認識路面病害相關原因，重視日常養護，提高高速公路使用過程中安全性。

　　3高速公路路面養護管理存在的問題

　　3.1高速公路路面養護管理制度不適宜

　　現階段我國高速公路養護管理仍舊和普通公路養護管理采用同樣的管理體制，高速公路顯著的商品屬性被埋沒，不能反映出其社會化大生產的基本商品屬性，相關的養護費用仍舊依靠財政撥款，無法按照類似正常企業經營性要求進行，導致我國高速公路養護管理工作水平低，管理機制落后。

　　3.2高速公路路面養護方式不適宜

　　高速公路路面養護運行方式仍然停留在“重建輕養”的模式上，缺乏對養護管理強制性要求的基本認識以及相關法律法規的約束，對有關由于高速公路路面養護造成的責任事故追究不力、處罰過輕;對相關高速公路路面養護資金投入不夠重視，對相關高速公路路面養護技術不聞不問，缺乏現代高速公路運營企業的基本特性與思想。

　　3.3高速公路路面養護目標不明確、缺少國家標準規范

　　到現在為止，還沒有任何一個地區針對高速公路養護管理工作相關的內容制定一個明確的高速公路養護管理工作目標，更缺乏強制性或建議性的高速公路養護管理工作標準規范，導致高速公路養護管理工作的隨意性，高速公路養護管理工作考量標準低，甚至還在使用普通公路的養護指標進行考核，無法滿足高速公路養護管理的系統性工作的客觀要求。

　　3.4高速公路路面養護人員素質、機械配備較差

　　參與高速公路養護管理工作的人員很多僅僅參與基本的體力勞動，文化素質不足，相關的新型設備、新型技術沒有可以應用下去的基礎，雖然部分高速公路管理單位從國外引進了先進的綜合性高速公路養護機械設備，但此類機械容易出現“水土不服”情況，同時由于人員素質限制，先進設備所具有的優化功能開發不足甚至不會使用，還有部分管理單位因為設備維護相關資金、技術問題，使得專業的高速公路養護管理設備成了擺設，閑置浪費的情況時有出現，思想觀念不改，仍舊使用舊式手工業式的養護方式進行高速公路養護管理，對新進的技術、工藝、材料不去主動涉及使用，這些都對我國高速公路安全性、舒適性、經濟性造成了嚴重制約，無法充分發揮高速公路的應有作用，阻礙了我國高速公路事業的發展。

　　3.5高速公路路面病害產生的主要原因

　　我國高速公路養護問題不但存在基本高速公路養護管理工作方面的原因，同時還與高速公路路面病害普遍存在有密切關系。這部分高速公路病害原因主要分成兩個部分：1)由于水的原因造成高速公路的路面病害，這是我國高速公路路面病害造成的主要原因之一。瀝青混凝土在水的破壞作用下，耐久性逐漸失效，外部的水通過各種途徑進入到路面、基層間混合料內部，在自身重量和溫度作用情況下，使得瀝青混凝土脫離，整體強度降低。這種病害一般都與季節和區域內的透水情況有關。2)高速公路路面的功能性病害，主要體現在波浪形狀、沉陷問題、局部地點裂縫問題等等，很多病害都是因為瀝青混合料的穩定性較差，相關級配不合理、路面基層壓實度不足所產生的;出現裂縫主要是因為路面所受壓力不均勻、路面基層壓實度不足、系統施工質量把控不嚴格等造成的;路面波浪形狀和高速公路路面材料成分有關，最主要是施工質量問題所引起的。

　　4高速公路路面養護管理問題的解決措施

　　4.1預防性養護

　　預防性養護主要是針對已經建設完成的高速公路系統及其附屬設備設施提前進行相關維護，以提升高速公路的系統功能及使用時間。現階段針對高速公路路面預防性養護的技術發展還是比較快的，相關技術形式也非常豐富，國內常見的主要有：高速公路路面發現裂縫時，及時對其進行填補封存，避免裂縫的進一步擴大，防止進一步發展，形成坑槽，產生更為嚴重的病害;高速公路瀝青路面仍完好，但部分出現輕微的疲勞性質的龜裂、缺油時，可使用霧化狀態下的乳化瀝青進行噴灑，用于填補龜裂的小縫隙、空間等，防止水分進入深層空間，還可以使用稀漿進行封層，這是一種較為常用的預防性養護手段，但主要針對的是等級較低的普通公路，防止地表水滲入其中，還能提高路面整體的平整度。

　　4.2局部養護

　　當在高速公路路面病害出現在部分區域時，可以采用局部養護的方式對其進行養護維修。若高速公路路面出現裂縫，可依照裂縫走勢進行開槽，清理干凈確保干燥情況下使用填料進行填充修復，完成后注意進行壓實操作。裂縫面積小的不需要進行開槽的，可使用專用氣泵進行吹掃，確保干燥后選擇合適填料進行填充修復，完成后注意進行壓實操作。或者在高速公路路面鋪設保護層，用于保護路面，防止病害發生，需要根據現場情況選擇合適封層形式。

　　4.3翻修

　　若出現病害之前未能及時進行預防性養護或路面因其他原因造成經久失修出現了嚴重破損，在簡單進行局部養護已經無法緩解高速公路路面的損壞程度時，就需要進行翻修施工，將墊層、基層進行翻修重做后，再鋪設新的面層才能解決問題。

　　4.4罩面

　　利用原有的瀝青面進行處理，增強路面的平整度，消除破損，改善通車路面狀況，可選用合適混合料進行施工。

　　5結語

　　高速公路質量好壞不單單與國家社會經濟發展大局息息相關，與人民群眾的行車安全性關系密切。優質的高速公路路面是保障行車安全的基本條件，而每年國家投入大量人力、物力、財力應對高速公路發展，就是為了保障高速公路路面具有良好使用性能，使得高速公路各項病害消滅在萌芽狀態并有效解決已經出現的路面病害，這就要求高速公路路面養護管理單位不僅要重視路面的預防性，提前進行養護，還要結合當時當地高速公路路面情況，做好日常養護工作，同時努力普及新思想、新技術、新設備，促使高速公路路面養護管理能夠有效、合理、科學的進行。

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　　作者：楊永強 單位：甘肅路橋第三公路工程有限責任公司

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