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摘 要 ：摘 要： 隧道的防水環(huán)節(jié)是隧道工程施工中最為重要的一道工序，隨著我國各項(xiàng)工程建設(shè)的崛起，隧道工程的防水、排水雖已經(jīng)引起國家的高度重視，但很多隧道在建成后不久仍然存在著...
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摘 要 ：摘要: 電力系統(tǒng)由發(fā)電、輸電和配電三部分組成。配電網(wǎng)是電力系統(tǒng)的三大構(gòu)成之一，關(guān)系著電能分配的質(zhì)量與應(yīng)用成效。配電環(huán)節(jié)的保護(hù)集中在饋線保護(hù)上，配電網(wǎng)不存在穩(wěn)定問題，一...
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摘 要 ：摘要：路基是公路的重要組成部分，它既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)，路基質(zhì)量的好壞關(guān)系到整個(gè)公路的質(zhì)量及汽車的正常行駛，因此，隨著公路等級(jí)的提高，對(duì)路基的作用越來越...
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摘 要 ：摘要：文章從電氣動(dòng)力及自動(dòng)化系統(tǒng)為主，照明等電氣工程為輔，結(jié)合第十六屆廣州亞運(yùn)會(huì)海心沙風(fēng)帆工程具體項(xiàng)目介紹，動(dòng)力及自動(dòng)控制系統(tǒng)工程、風(fēng)帆照明工程、橋架工程、航空障...
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摘 要 ：摘要：建筑科技日新月異，人們對(duì)建筑舒適性要求越來越高，低溫?zé)崴匕遢椛渑c散熱器在家庭采暖領(lǐng)域都有著廣泛的市場(chǎng)，這兩種采暖方式也逐漸成為家庭獨(dú)立供暖系統(tǒng)的代表。...
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摘 要 ：摘要：隨著城市軌道交通的發(fā)展建設(shè)，建立在地鐵盾構(gòu)法施工基礎(chǔ)上的工藝工法，為我國地鐵施工技術(shù)的發(fā)展和提高奠定了良好基礎(chǔ)。為了適應(yīng)實(shí)際情況，不斷改進(jìn)的的盾構(gòu)新工藝也應(yīng)...
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摘 要 ：摘要：針對(duì)填石路基施工技術(shù)進(jìn)行了探析,分別闡述了填料攤鋪技術(shù)、整平技術(shù)、壓實(shí)技術(shù)的施工工藝及質(zhì)量控制要點(diǎn)。...
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摘 要 ：摘 要：超低碳馬氏體不銹鋼大型鑄鍛件最終回火熱處理溫度一般不超過600℃，因而其焊后回火熱處理溫度要低于600℃，一般為550~570℃，這樣造成其焊接區(qū)的強(qiáng)度，比正?；鼗?熱處理溫...
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摘 要 ：摘要: 加固設(shè)計(jì)全面論述分析溢洪道存在的安全隱患，并通過水工模型試驗(yàn)加以驗(yàn)證，確定加固設(shè)計(jì)方案。 ...
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摘 要 ：摘要：本文結(jié)合西安地鐵1號(hào)線綜合監(jiān)控系統(tǒng)與屏蔽門系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的組織和實(shí)施情況, 對(duì)此次聯(lián)調(diào)的要點(diǎn)進(jìn)行探討, 同時(shí)對(duì)聯(lián)調(diào)的實(shí)施提出建議。 ...
