摘要:摘要:汽車在人們現階段的出行中占據著重要的地位,所以越來也多的人在考慮汽車的選購。從當前的分析來看,很多人在選購汽車的時候重視的是汽車的整體性能和價格,而現代化技
摘要:汽車在人們現階段的出行中占據著重要的地位,所以越來也多的人在考慮汽車的選購。從當前的分析來看,很多人在選購汽車的時候重視的是汽車的整體性能和價格,而現代化技術的應用使汽車的整體性能有了突破性進步,其使用安全性和舒適性得到了顯著的提升。對汽車設計的技術應用做分析發現,在現代化的汽車設計和生產中,電子信息技術和智能化技術有著廣泛的應用,其使用使汽車的整體性能有了明顯的提升,消費者對汽車的駕駛體驗也有了顯著的改觀。文章就電子信息和智能技術在汽車上的應用做分析,旨在更加全面的認知技術優勢以及具體的利用。
關鍵詞:電子信息技術;智能化技術;汽車
隨著技術研究的深入,越來越多的行業開始利用先進的技術進行自我改革和發展,就目前的具體分析來看,不少行業在利用了先進的技術后,行業整體效益實現了顯著的提升。在新技術的運用中,汽車制造是典型,在當前的汽車制造中,電子信息技術和智能化技術的有效利用實現了汽車整體性能的改觀,其不僅安全性得到了加強,駕駛舒適性也在明顯的提升。為了對電子信息技術以及智能化技術的優勢以及利用價值做全面性的分析,研究其在汽車中的具體使用有突出的價值。

一、電子信息技術與智能化技術概述
電子信息技術和智能化技術在當前的社會生產實踐中有重要的應用。就目前的具體分析來看,所謂的電子信息技術具體指的是通過電子通信的傳遞、儲存以及加工、顯示的一種具有專業性的技術手段,在信息管理當中的應用比較的普遍。而所謂的智能化技術,具體指的是應用在計算機技術、精密傳感技術、GPS定位技術當中,對具體技術應用環境等做出突出改變的現實技術利用方法。
二、應用于汽車上的電子信息技術分析
電子信息技術在目前的汽車生產和利用中使用頻繁。就現階段的汽車分析來看,在較多系統功能實現的時候均使用了電子信息技術,以下三個系統便是典型的代表。
(一)安全系統的集成
首先,在安全系統的集成中,電子信息技術有重要的應用。從目前的分析來看,汽車安全備受消費者關注,所以安全系統是否具有可靠性是消費者做汽車選購時的重要參考指標。就目前的汽車安全系統分析來看,電子信息技術的利用主要體現在移動網絡通信或者是全球定位系統的基礎性原理方面,換句話說,數據的合理連接需要電子信息技術的介入,其使用使汽車在行駛的過程中更加的安全。安全系統的集成主要是由傳感器的技術和控制器的技術組成,所以安全系統的具體集成利用具有先進性的電子集成技術和信息化技術可以確保汽車在行駛的過程中,每一個環節都是安全的。舉個簡單的例子,在汽車裝置的時候,對駕駛員膝蓋部位的保護被著重重視,對頭部的保護也十分重視,所以在相應的部位會設置具有自動化的裝置,這些裝置均是通過傳感器或者是控制器技術控制的。當發生危險的時候,裝置迅速反應可以給駕駛員更全面的保護,這正是應用電子信息技術的結果。
(二)語音識別系統
其次,電子信息技術在汽車的語音識別系統中有重要的應用。駕駛員在駕駛的過程中,手一般是不會離開方向盤的,眼睛也不會離開視線的前方,所以在車輛的行駛過程中,一般不允許電話的接聽或者是郵件的收發。即使駕駛員有非常豐富的駕駛經驗,上述的情況還是不被允許的,因為其很容易引發交通安全事故。為了對駕駛員的上述情況做規避,利用網絡通訊技術可以實現兩不耽誤。一方面,利用電子信息技術構建智能系統語音可以將網絡信息資源轉化為語音信息或者是其他的內容,駕駛員利用該系統可以進行郵件等的口頭恢復,語音識別可以將音頻文件進行處理,使其轉化為文本在傳遞出去。簡言之,利用電子信息技術做語音識別系統的構建,這對于增加駕車安全性幫助巨大。
(三)電子導航系統說明
在現代汽車駕駛中,導航系統的應用使駕車更加的便捷。一方面,電子導航系統的利用能夠為駕駛人員提供更加直觀的行車路線,幫助駕駛人員到達目的地。另一方面電子導航系統能夠及時有效的對實時路況進行反饋,這可以幫助駕駛人員做行車線路的選擇以及形成安排和規劃。總的來講,利用電子信息技術進行電子導航系統的構建,方便了駕駛人員的車輛利用,具有突出的現實價值。
三、應用于汽車的智能化技術討論
智能化技術在目前的汽車生產制造中有較為廣泛的應用,從具體的分析來看,兩方面的該技術應用表現突出,以下是對技術應用的具體分析。
(一)智能感知和預警系統說明
在近幾年的汽車生產中,智能汽車系統被越來越多的提及,該系統指的是將規劃決策以及環境敢追等輔助汽車功能集于一體的系統。在智能汽車的發展中,其運用的根本是現代化技術,比如人工智能技術以及計算機技術等等。簡單來講,智能汽車是高科技的綜合體,其構建和發展對智能交通系統的有效構建和發展有著突出的促進作用。這其中的預警系統以及智能感知都是利用傳感器做各類信息的獲取。汽車在具體行駛的時候需要對環境情況等做綜合性的判斷,如果其發現存在安全隱患,系統會立即做出警示。就預警系統的具體分析來看,其包括兩個方面,即預警和感知。就其中的預警來講,還包括了對行人、十字路口檢測盲點的預警。總的來講,智能感知和預警系統當中的智能化技術利用使得汽車行駛過程中的監測更具實效,在后期的汽車行駛行為調查中也能夠幫助還原現場實際。
(二)輔助駕駛系統說明
輔助駕駛系統的概念是在智能感知系統運用之后被提出的,其具體指的是通過一定的智能感知系統可以對行車過程中的相關信息做準確剖析,并根據實際路況信息或者是時間信息以核對駕駛員提出可靠的切實建議,并通過相應的智能系統對駕駛人員控制車輛的行為進行幫助,從而實現最大限度的車輛安全運行輔助系統。就輔助駕駛系統的具體組成分析來看,其包括精確機動系統和車輛跟蹤系統,當然還有巡航控制系統以及準確泊車系統等等。該系統使用計算機技術對車輛進行有效的控制,所以此技術能夠極大程度的實現汽車智能化。
在當前道路擁擠的情況下,車輛行車安全備受重視,自動駕駛系統的具體利用會受到限制,但是在車況比較好的情況下,采用比較低級的車輛自動駕駛系統實現自主駕車,行車效率表現會更加的突出。需要注意的是,在自動駕駛系統利用的時候,駕駛員不能因為行車控制的智能化而忽視行車安全。總的來講,雖然智能化技術在汽車生產和利用中占據了主導,但是智能化的具體操作依然還需要人工來執行,所以在汽車駕駛中,人員安全意識以及認為控制始終要放在重要的位置上。
結束語:
綜上所述,電子信息與智能化技術的先進性顯著,在具體領域中的應用效果突出,所以研究其應用價值等有突出的現實意義。文章對電子信息技術以及智能化技術在汽車方面的應用做了系統分析,明確了技術利用的優勢和價值,這對于技術的繼續發展和應用有突出的價值。
參考文獻
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作者王志海
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