《造船技術(shù)》簡介

　　推廣交流新技術(shù)，加速科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，推動(dòng)造船技術(shù)進(jìn)步，提高造船經(jīng)濟(jì)效益。

　　《造船技術(shù)》收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄

　　《造船技術(shù)》欄目設(shè)置

　　綜述與評(píng)論;管理技術(shù);船體與舾裝;設(shè)備與設(shè)施;焊接與切割;涂裝與防腐;計(jì)算機(jī)應(yīng)用;新型船舶。

　　《造船技術(shù)》雜志投稿須知：

　　1.文章標(biāo)題：一般不超過300個(gè)漢字以內(nèi)，必要時(shí)可以加副標(biāo)題，最好并譯成英文。

　　2.作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱(一、二級(jí)單位)、所在城市(不是省會(huì)的城市前必須加省名)、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息。

　　3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100-200字為宜。

　　4.關(guān)鍵詞：3-5個(gè)，以分號(hào)相隔。

　　5.正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號(hào)為一、(一)、1、(1)，層次少時(shí)可依次選序號(hào)。

　　6.正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號(hào)宋體。

　　7.數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時(shí)刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。

　　8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時(shí)，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào)，應(yīng)有簡明表題(表上)、圖題(圖下)，表中數(shù)字應(yīng)注明資料來源。

　　9.注釋：是對(duì)文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明，其序號(hào)為①②③……，注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻(xiàn)之前。

　　10.參考文獻(xiàn)：是對(duì)引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號(hào)標(biāo)出，詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識(shí)以下各種參考文獻(xiàn)類型：普通圖書[M]，會(huì)議論文[C]，報(bào)紙文章[N]，期刊文章[J]，學(xué)位論文[D]，報(bào)告[R]，標(biāo)準(zhǔn)[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。

　　2018年《造船技術(shù)》雜志05期投稿論文：

　　大型LNG船再液化裝置數(shù)學(xué)建模計(jì)算季騰;葉冬青;陸偉;關(guān)海波;

　　主機(jī)降功率在大型集裝箱船上的優(yōu)化設(shè)計(jì)謝春霞;張曉軍;

　　可控進(jìn)氣渦流技術(shù)對(duì)某船柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)態(tài)性能影響分析楊亞男;徐雪波;陳峰;

　　雙體工程輔助船波浪載荷王福新;任苗苗;劉益清;

　　開口艙室內(nèi)細(xì)水霧與油池火相互作用的數(shù)值模擬趙博;劉伯運(yùn);任廣魯;

　　基于船舶設(shè)計(jì)軟件SPD 4.0的二次開發(fā)周彬;吳優(yōu);

　　考慮撓度的船舶排水量計(jì)算新方法周旭;陸明鋒;莫中華;

　　收錄論文：開口艙室內(nèi)細(xì)水霧與油池火相互作用的數(shù)值模擬

　　【摘要】：基于火災(zāi)動(dòng)力模擬軟件(Fire Dynamics Simulation,FDS)對(duì)開口艙室內(nèi)細(xì)水霧與油池火的相互作用進(jìn)行數(shù)值模擬,探討當(dāng)開口無氣流流入和流入氣流速度為2m/s時(shí)細(xì)水霧的滅火機(jī)理。研究結(jié)果表明,細(xì)水霧的滅火過程可以分為3個(gè)階段:火焰溫度快速下降階段、火焰溫度穩(wěn)定階段和火焰溫度緩慢下降階段。當(dāng)開口無氣流流入時(shí),火焰熄滅是由細(xì)水霧蒸發(fā)冷卻和隔氧窒息共同作用的結(jié)果;當(dāng)開口流入氣流速度為2m/s時(shí),細(xì)水霧的蒸發(fā)冷卻是致使火焰熄滅的主要原因。當(dāng)開口無氣流流入時(shí),較小粒徑的細(xì)水霧具有較好的滅火效果;當(dāng)開口有氣流流入時(shí),較大粒徑的細(xì)水霧具有較好的滅火效果。