城市規劃師是指經全國統一考試合格，取得《城市規劃師執業資格證書》并經注冊登記后，從事城市規劃業務工作的專業技術人員。通過全國統一考試取得注冊城市規劃師執業資格的人員，根據工作需要，可被用人單位聘任為相應的中級專業技術職務。

　　城市規劃師職稱論文范文：

　　城市規劃交通施工設計評職范文雙側壁導坑法研。

　　摘要：雙側壁導坑法，又稱為雙側壁導洞法或者是眼睛工法。屬于新奧法的分支，以新奧法的基本原理為主要依據的一種施工工法。在開挖導坑時，為了盡量減少對周圍圍巖的擾動，使得導坑斷面近似橢圓，周邊輪廓圓順，這樣避免應力集中。初期支護采用格柵鋼架、掛網、噴混凝土柔性支護體系，及時施作，使斷面及早閉合，以充分利用圍巖的自承能力，控制圍巖變形。建立一整套圍巖支護結構監控量測系統，進行信息化施工管理，隨時掌握施工過程中的動態變化，合理安排，調整施工工藝和設計參數，確保施工安全。本文就地鐵隧道的雙側壁導坑法的施工技術做簡單的介紹。

　　關鍵詞：鐵路隧道,雙側壁導坑法,施工技術

　　前言

　　隨著城市交通建設的飛速發展，城市地鐵的建設也已經成為市政建設的主流，隧道工程質量是地鐵能否安全行駛的前提。但是由于許多城市的地質條件比較差，而且大部分地鐵線路埋于地下，因此在隧道的施工過程中，根據地質條件、機械設備情況和蘇雕的設計要求，對于一些淺埋大跨度、地質條件非常差的隧道而言，雙側壁導坑法作為一種較為理想的開發方法，被廣泛應用于這類隧道的施工中。

　　城市規劃交通運輸設計方向職稱論文發表范文。

　　摘要:隨著城市發展,以多功能綜合、全方位服務、一體化空間、立體式拓展為基本特征的城市軌道交通綜合體,在中國大型城市迅速出現。它既綜合了城市各種交通形態的綜合換乘,又復合了城市商業服務。城市軌道交通樞紐及其周邊已成為城市中最具活力的地區,也成為城市副中心。功能及人群的增加,必然帶來復雜設計問題的產生,文章針對軌道交通樞紐綜合體設計的核心問題進行了一些研究及探索。

　　關鍵詞: 軌道交通, 城市交通,設計,空間

　　隨著社會經濟發展，處于區域經濟中心地位的城市間交通運輸日益廣泛，交通運輸業發展的重點轉變為城市和地區之間的線路或通道連接的建設上。然而, 目前國內的軌道交通建設剛剛起步, 軌道交通樞紐站的設計尚不完善, 這里既有換乘組織等交通站點自身的設計問題, 也有如何組織城市空間模式適應軌道交通發展的問題, 與軌道交通的布局如何進一步強化城市公共活動中心的問題。

　　城市規劃師職稱論文發表探析土地規劃的問題。

　　摘　要：土地規劃是指根據國家社會經濟均衡發展的要求，在一定區域范圍內對土地開發、利用、治理以及保護在空間時間上所作的倡議性布局和統籌規劃。土地規劃具有指令性和拘束性，屬于行政規劃的范疇。其目的在于加強土地利用并合理開發與保護土地資源，促進國民經濟的和諧發展。

　　關鍵詞：土地規劃,存在問題,解決措施

　　土地規劃是國家控制管理土地所采取的一種行政行為，而當前的土地規劃存在著與現實的經濟發展相矛盾、方法滯后缺乏動態性、可操作性、個性等問題。本文針對這些問題,提出了改進規劃方法、體制改革、改善管理機構、提高相關人員專業化水平等措施。目前而言，土地資源相對不足以及土地需求旺盛的現狀使得土地的開發、利用、管理和保護顯得尤為重要，其直接影響到經濟的可持續發展。因此，必須科學、民主、合理地進行土地規劃。