摘要：汽車(chē)作為人們?nèi)粘３霈F(xiàn)最重要的交通工具之一，但與此同時(shí)由此引發(fā)的交通安全隱患發(fā)生頻率也大幅度增加。針對(duì)交通肇事逃逸案件復(fù)雜程度高、偵破線索少等特點(diǎn)，公安部門(mén)應(yīng)該合理運(yùn)用整體分離痕跡檢測(cè)的方式，分析交通肇事逃逸案件中存在的各種隱性線索，才能在提高交通肇事逃逸案件偵破效率的前提下，減少交通事故逃逸案件發(fā)生的概率。

　　關(guān)鍵詞：整體分離痕跡檢驗(yàn)；交通事故；逃逸案件

　　一、交通事故整體分離痕跡概述

　　（一）分離痕跡概念

　　所謂整體分離痕跡又被稱(chēng)之為斷離痕跡，實(shí)際上就是物體在受到外力作用下斷裂、分離后形成的若干部分產(chǎn)生的各種痕跡。目前，交通事故中整體分離痕跡主要包括了斷落油漆碎片、玻璃碎屑、燈具罩殼碎片、保險(xiǎn)杠碎塊、塑料飾板碎塊等。由于這種痕跡是交通肇事逃逸案件現(xiàn)場(chǎng)勘查工作的重點(diǎn)，所以，辦案人員必須在現(xiàn)場(chǎng)勘查過(guò)程中，重點(diǎn)搜集現(xiàn)場(chǎng)可能殘留的散落物，然后通過(guò)對(duì)嫌疑車(chē)輛與現(xiàn)場(chǎng)散落物進(jìn)行痕跡特征對(duì)比、分析，并以此為基礎(chǔ)判斷兩者之間存在的關(guān)系，做出準(zhǔn)確的鑒定意見(jiàn)。

　　（二）分離痕跡特征

　　被分離為若干部分的整體物質(zhì)主要具備以下幾方面的特征：（1）原始性特征。原始性特征也就是物體本身原有或在后續(xù)生產(chǎn)、制造、合成、組成過(guò)程中形成的完全不同的內(nèi)部結(jié)構(gòu)或形體特點(diǎn)。（2）新生特征。物體在分離過(guò)程中形成的特征。（3）附加特征。整體物質(zhì)在自然狀態(tài)或規(guī)范加工制造過(guò)程中形成的特征。該特征主要指的是整體物質(zhì)在維修或受到自然環(huán)境影響后，產(chǎn)生的一種附加于被分離物體表面的一種顯著的痕跡特征。

　　二、整體分離痕跡鑒定在交通肇事逃逸案件應(yīng)用

　　（一）尋找分離體和分離痕跡

　　任何一起交通事故發(fā)生后，事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)或多或少的都會(huì)留下事故車(chē)輛的分離體。這些分離體的形狀和體積各不相同，辦案人員往往在現(xiàn)場(chǎng)勘查過(guò)程中第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)。交通事故處理人員在事故發(fā)生到達(dá)事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)前，事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)難免會(huì)在來(lái)往車(chē)輛或周?chē)巳夯顒?dòng)的影響下受到不同程度的破壞，因此，辦案人員在開(kāi)展事故現(xiàn)場(chǎng)的勘查工作時(shí)，要查找事故車(chē)輛外部的車(chē)痕，先從車(chē)頭部位開(kāi)始查找，從下往上逆時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行，在車(chē)痕查找過(guò)程中，遵循從前到后、從下往上、逆時(shí)針參照的原則。在發(fā)現(xiàn)車(chē)體痕跡之后要仔細(xì)甄別對(duì)車(chē)輛表面部分和附近不屬于車(chē)輛本身的一些漆片、血跡、毛發(fā)以及人體組織，如果存在可疑痕跡，要利用多波段光源、紅外光源、紫外光源、便攜式電子顯微鏡等設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)一些肉眼不容易發(fā)現(xiàn)的痕跡和附著物［1］。技術(shù)人員在分析事故現(xiàn)場(chǎng)采集到的各種分離體時(shí)，不僅嚴(yán)格按照事故現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛受損的實(shí)際情況，確定事故發(fā)生的準(zhǔn)確位置，而且還應(yīng)通過(guò)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)目擊者的調(diào)查，提取有助于現(xiàn)場(chǎng)分離鑒定工作開(kāi)展的分離體，為后續(xù)案件偵破工作的開(kāi)展做好充分的準(zhǔn)備。

　　（二）進(jìn)行分離痕跡辨認(rèn)

　　由于散落在事故現(xiàn)場(chǎng)的分離體中各自具有的價(jià)值存在一定的差異，即便是少量分離體在車(chē)輛發(fā)生碰撞的瞬間被甩出車(chē)身，但是，仍然有很多分離體因?yàn)樵谂鲎策^(guò)程中受到了連續(xù)的撞擊，而被碾壓得更加微小。所以，針對(duì)此類(lèi)分離體進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)鑒別顯然對(duì)交通肇事逃逸案件的偵破起不到任何的作用。對(duì)此，現(xiàn)場(chǎng)辦案人員必須在仔細(xì)做好事故現(xiàn)場(chǎng)分離體的初步分析和判斷工作后，根據(jù)事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)殘留的分離體進(jìn)行痕跡形態(tài)分析工作，明確事故發(fā)生時(shí)雙方之間的關(guān)系。假如事故現(xiàn)場(chǎng)殘留的是車(chē)燈玻璃等物體，那么辦案人員應(yīng)該針對(duì)此類(lèi)物體進(jìn)行重點(diǎn)的提取和保留工作，在現(xiàn)場(chǎng)分離體提取工作結(jié)束后，技術(shù)人員應(yīng)該及時(shí)根據(jù)各個(gè)分離體之間的關(guān)系開(kāi)展痕跡鑒定工作，才能保證交通事故現(xiàn)場(chǎng)分離體痕跡鑒定數(shù)據(jù)的科學(xué)性與準(zhǔn)確性。

　　三、痕跡檢驗(yàn)在交通事故鑒定的優(yōu)化策略

　　在交通事故鑒定工作中，公安部門(mén)以及司法鑒定部將痕跡檢驗(yàn)應(yīng)用在交通事故鑒定工作中，可以有效提升工作效率，獲取更多的信息，為案件的偵破和交通事故起因的分析有著非常重要的作用。首先，在交通事故鑒定中需要有專(zhuān)業(yè)的痕跡檢驗(yàn)知識(shí)和方法，有痕跡檢驗(yàn)的意識(shí)和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的意識(shí)。在交通事故發(fā)生后，相關(guān)單位應(yīng)積極組織開(kāi)展痕跡檢驗(yàn)，工作人員應(yīng)不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，利用科學(xué)的方式和方法，使得痕跡檢驗(yàn)可以幫助工作人員分析和還原交通事故現(xiàn)場(chǎng)，提升辦案效率。其次，應(yīng)重視微量痕跡的檢驗(yàn)，有很多微量細(xì)節(jié)可以呈現(xiàn)出非常多的信息，需要工作人員在工作中認(rèn)真、謹(jǐn)慎，不放過(guò)任何痕跡，重視微量痕跡的運(yùn)用，忽略微量痕跡有時(shí)候會(huì)做出錯(cuò)誤的判斷，得出錯(cuò)誤的鑒定結(jié)論。因此，要重視機(jī)動(dòng)車(chē)輛中微小的碎片、血漬等痕跡，保護(hù)好第一現(xiàn)場(chǎng)，深度挖掘事故現(xiàn)場(chǎng)的各種痕跡。最后，提升痕跡檢驗(yàn)的水平。在交通事故發(fā)生后，痕跡檢驗(yàn)是非常重要的，而痕跡檢驗(yàn)的水平對(duì)于交通事故鑒定結(jié)果有非常大的影響。民警在日常工作中要不斷提高自身的業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)民警意識(shí)培訓(xùn)，嚴(yán)格控制好案件處理的質(zhì)量關(guān)，進(jìn)而提高案件處理水平。

　　四、整體分離痕跡在交通肇事逃逸案件中的案例分析

　　某日凌晨，肇事車(chē)輛駕駛?cè)藛T飲酒后駕駛一輛未按要求懸掛車(chē)牌的白色轎車(chē)，沿市區(qū)內(nèi)某道路由南向北行駛某路口后，撞擊了此時(shí)正由北向南訓(xùn)練的劉某以及其駕駛的警用兩輪摩托車(chē)，交通事故發(fā)生后，肇事駕駛?cè)藛T隨即駕車(chē)逃逸，該事故最終導(dǎo)致劉某經(jīng)過(guò)搶救后因公殉職［3］。司法鑒定中心根據(jù)公安部門(mén)送檢的碎片和車(chē)輛，鑒定發(fā)現(xiàn)該嫌疑車(chē)輛前保險(xiǎn)杠右側(cè)距離其右邊緣0cm-71cm范圍存在清晰可見(jiàn)的碰撞痕跡，且表層白色油漆出現(xiàn)減層的情況。車(chē)輛中網(wǎng)飾板整體缺失、分離面痕跡清晰，且并未發(fā)現(xiàn)再次受損破壞的情況，符合鑒定工作開(kāi)展所需的所有條件。技術(shù)人員在開(kāi)展整體分離痕跡檢測(cè)工作時(shí)，如果將缺失部位設(shè)為樣本1，公安人員送檢的事故現(xiàn)場(chǎng)采集到的長(zhǎng)度約為82．7cm、寬度約為30．9cm的塑料塊狀物，正面中心有品牌標(biāo)識(shí)，正面顏色為銀色、反面為黑色且分離線、分離面痕跡清晰可見(jiàn)的塑料飾板，且經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)，該送檢物未出現(xiàn)再次受損情況，符合整體分離痕跡檢測(cè)的要求，因此可以將該送檢材料設(shè)定為檢測(cè)材料1。通過(guò)對(duì)嫌疑車(chē)輛前保險(xiǎn)杠左側(cè)、左側(cè)前照燈、左側(cè)霧燈等部位的檢查，發(fā)現(xiàn)上述部位均出現(xiàn)了右前向后的縱向碰撞痕跡，且局部出現(xiàn)了缺損、斷離情況，左側(cè)前照燈燈罩破碎缺失，前保險(xiǎn)杠左側(cè)同樣出現(xiàn)了部分缺失的情況。根據(jù)分析對(duì)比發(fā)現(xiàn)，所有送檢材料未出現(xiàn)再次受損破壞的情況，符合整體分離痕跡檢測(cè)的要求，因此技術(shù)人員可以將其設(shè)定為檢測(cè)材料2。檢測(cè)人員通過(guò)對(duì)事故送檢材料的全面對(duì)比和分析，經(jīng)過(guò)最終檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，送檢材料不管是尺寸、顏色還是材質(zhì)等與嫌疑車(chē)輛相互吻合，所以，說(shuō)明公安部門(mén)送檢的事故現(xiàn)場(chǎng)碎塊與車(chē)輛之間存在整體關(guān)系。公安部門(mén)辦案人員據(jù)此確定了劉某為該交通事故肇事逃逸的犯罪嫌疑人。

　　綜上，整體分離痕跡鑒定作為當(dāng)前交通事故肇事逃逸占據(jù)偵破中最直接有效的證據(jù)，為交通事故肇事逃逸案件的偵破提供了科學(xué)合理的證據(jù)支持。公安部門(mén)通過(guò)開(kāi)展整體分離痕跡鑒定工作，不僅可以準(zhǔn)確確定嫌疑車(chē)輛，而且在未能及時(shí)找到嫌疑車(chē)輛的情況下，公安人員還可以根據(jù)事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)散落的各種分離體自身具有的特征，準(zhǔn)確判斷車(chē)輛型號(hào)、廠牌等相關(guān)數(shù)據(jù)信息，縮小了嫌疑車(chē)輛排查的范圍，為交通事故肇事逃逸案件的偵破工作提供了詳細(xì)的證據(jù)，提高了案件偵破的效率。

　　參考文獻(xiàn)

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　　［3］?楊曉鋒．整體分離痕跡鑒定在處理交通肇事逃逸案件中的應(yīng)用［J］．科技信息，2010（24）：726．

　　朱勇東