摘要：近年來,隨著開發大西北步伐的不斷推進,缺水——已經成為影響西北發展最直接、最嚴峻的難題。為解決區域性缺水問題，多年來，我國投入了大量的人力、物力，積極開展大規模跨地區調水和截留蓄水等水利建設，對開發大西北、改善人居環境、造福人類都具有十分重要的積極倡議意義。

　　關鍵詞：可控式,解決,水資源,緊缺

　　我國西北地區，地廣人稀，深居內陸而且距海遙遠,夏季的暖濕氣流難以到達, 致使西北方圓上千里常年干旱少雨，加之海拔較高,受內陸季風影響較大,多數地區年蒸發量遠遠大于降水量,導致水資源嚴重匱乏,土地沙化嚴重,生態環境十分惡劣,百姓貧困,發展落后。而華北地區由于人口眾多，經濟社會發展較快，各行各業用水需求量逐年不斷增大，而且污染嚴重，很多河流出現斷流、干枯現象，水資源供需矛盾日益加劇，直接影響了經濟社會的可持續發展。

　　為解決區域性缺水問題，多年來，我國投入了大量的人力、物力，積極開展大規模跨地區調水和截留蓄水等水利建設，比如正在實施的南水北調工程，各地維修和新建的水庫、塘壩以及雨水集蓄等小型蓄水工程，在一定程度上緩解了局部地區用水供需矛盾。但總的來說，這些還是很難徹底解決大范圍的缺水和生態用水問題，而且遠距離調水費用太高，難度太大。曾有專家學者提出“引渤入新”以解決西北缺水問題，中科院就此也進行過專題研討，結論是“戰線長、難度大”，很難實施。

　　從西氣東輸、西電東送、西煤東運和南水北調工程不難看出，我國在遠距離資源調運方面，已經具備了較為成熟的經驗和超強的實力。既然“引渤入新”不可實現，能不能從人為改變大氣和水循環的角度出發，改“調水”為“調汽”，開辟從渤海到新疆的暖濕氣流通道，以調節西北的干冷氣候，形成可控性降水，達到解決缺水難題的目的。

　　我們知道，水在自然界的循環包括大循環和小循環，大循環是從海洋蒸發成水汽云團漂移到陸地，再從陸地產生降水形成徑流回到海洋。而小循環是陸地水汽蒸發，形成降水云團下雨降到地面，或者海洋與海洋之間蒸發水汽降水，反復循環。我國大部分地區降水是冷、熱空氣相遇而形成的降水。從每天的天氣預報和我國的大氣環流來看，冷空氣主要是從新疆的西北和西伯利亞南下的，遇到暖濕氣流就會產生降水，而基于西北的自然地理位置和氣候因素，其缺水的主要原因是因為水汽循環不暢、暖濕氣流很難到達導致的。

　　那么試想，我們能不能人工調運海洋的暖濕氣流到西北與南下的冷空氣相結合產生降水呢?西北、華北干旱主要是春夏秋三個季節，冬季植物休眠用水少，春夏秋季海洋水蒸氣也比較大，所以，設想用現場制作的大型玻璃鋼4米直徑以下的承壓管道若干條，用多級壓縮空氣泵傳導，從渤海人工調水蒸氣到新疆山口地區。所走路線是從秦皇島到承德、張家口壩上，經呼和浩特北草原，穿甘肅入新疆阿勒泰到山口。沿途各個風口地方，可留有熱空氣口，根據需要可控式與冷空氣相遇產生降水，以解決西北華北的降水問題。調空氣比調水更容易實現，而且造價低，能形成大面積降水，既可有效解決大范圍缺水和生態問題，又在一定程度上緩解了大氣污染和河流污染問題。若能實現，將對開發大西北、改善人居環境、造福人類都具有十分重要的積極倡議意義。

　　關于大氣環流與風力發電和東暖氣流西調相互影響問題，當下我國正以清潔能源大力發展風電。豈不知，一項事物有利就有弊，如果各個山口都安裝風力發電設備，把風能轉化為電能，使大氣循環不暢，將產生局部旱澇等異常災害，而且霧霾吹不散，污染加劇。把風力發電變成與大氣環流有機結合，揚長避短，趨利避害，降水多時，全力發電，降水少時，少發電，或者停止發電，使其成為影響大氣環流和局部天氣的有利因素。

　　當然,以上設想，只是筆者個人的一點淺見，僅供上級領導和有關部門參考，其中許多方面和環節還需經反復研究論證，如需多大量的熱空氣與冷空氣相遇才能形成降水;所走路線、空氣壓縮泵的大型化制造等，這里需要氣象專家、水利專家、物理專家和機械制造專家深入研究;以及沿途控制問題，穿越公路鐵路問題，多級傳導泵的設置問題，管道材料承壓問題，電力問題等等都需要研究。建議政府和有關部門組成專門研究機構進行深入研究，可采取分段實施，即先對從渤海到張家口壩上一段進行實驗性研究，若可行再行推廣。