摘要：區域旅游經濟差異是旅游業“競合”關系的主要影響因素之一，利用加權變異系數、基尼系數、錫爾系數等方法，以2002~2012年東北三省的國內旅游收入和旅游外匯收入為分析對象，揭示東北三省區域旅游經濟差異的時空特征，以期為優化區域旅游經濟結構，避免惡性競爭造成的不利影響提供依據。結果表明：①東北三省旅游經濟省間絕對差異不大，相對差異逐漸增大；②三省省內各地市的國內旅游收入差異和旅游外匯收入差異都較大，黑龍江省的國內旅游收入差異在擴大，遼寧和吉林在減小；吉林省的旅游外匯收入差異基本保持不變，遼、黑兩省在減小；③三省的地帶間旅游經濟差異基本保持不變。

　　關鍵詞：旅游經濟差異；空間格局；東北三省

　　區域旅游經濟差異是普遍存在的社會現象，也是當前旅游研究的熱點[1]。當前旅游業已經成為許多區域的支柱性產業，但因旅游資源稟賦、社會經濟、交通區位、基礎設施等條件的影響，旅游經濟的發展在時空上總表現出不平衡性和差異性。認識和研究區域旅游經濟發展的時空演化特征，利于優化區域旅游資源和生產要素的空間布局、有效調節區域之間的“競合”關系，制定針對性強、行之有效的區域經濟差異調控政策，促進區域旅游持續協調發展，具有重要的理論和實踐意義[2~5]。

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　　1資料與研究方法

　　1.1研究區域和數據來源

　　研究區域和數據來源東北三省旅游資源類型齊全，資源稟賦優越，自然旅游資源和人文旅游旅游資源都極具特色。為了能夠準確、細致地分析東北三省旅游經濟差異，除了進行省內地（市、州）間和省間分析以外，借鑒經濟區劃[17]，將遼寧省劃分為沿海經濟帶和內陸地區，吉林省分為東、中、西3個地帶，黑龍江省分為南、東、北3個地帶（圖1，表1），進行省際地帶間比較分析。

　　1.2研究方法

　　研究方法區域經濟差異的測度方法很多[21~24]。本文主要選取加權變異系數（CV）、基尼系數（Gini）、二階段嵌套錫爾系數分解方法等來進行測度。

　　2研究結果

　　2.1省間差異變化特征省間差異變化特征

　　圖2展示了東北三省省間旅游經濟差異的總體輪廓。由圖2a可見，國內旅游收入的CV和Gini系數保持在0.55~0.75和0.25~0.35之間，表明三省省間國內旅游收入絕度差異不大。但從曲線的變化來看，自2002~2003年收入差異短暫變小后，一直持續變大，至2008年達到階段最高值。2008~2010年收入差異稍有下降，但2010的最小值仍不低于2007年，然后，差異繼續上升，2012年達到近10a來的最高值。曲線的變率體現了出東北三省省間差異的另一個特點：相對差異在增大。從圖2b來看，旅游外匯收入的CV和Gini系數在0.6~1.0和0.25~0.4之間，表明東北三省省間旅游外匯收入差異也呈現絕對差異不大、相對差異增大的特點，但其趨勢明顯高于國內旅游收入差異。與國內旅游收入相同，自2002~2003年經過短暫的收斂后，相對差異開始持續增大，在2007~2008年增長趨勢稍稍變緩，然后呈現快速變大的態勢，2010年CV和Gini系數分別為0.4和0.95，表明三省省間旅游外匯收入差異已經很大。2010~2012年曲線稍有起伏，但數值仍然很大，表明省間旅游外匯收入差異沒有變小的趨勢。

　　2.2省內差異變化特征省內差異變化特征

　　國內旅游收入方面（圖3），2002年，東北三省國內旅游收入差異均很大，CV和Gini系數都在1.5和0.55以上。其中遼寧省相對較小，黑龍江省相對較大。自2002年始，遼寧省省內差異持續變小，2012年，CV和Gini系數分別回落到1.0和0.35左右，表明省內差異已經不大，遼寧省旅游呈現全面均衡發展的態勢。吉林省省內差異波動變小，2012年CV和Gini系數分別達到1.5和0.5左右，表明雖有減少，但省內差異仍然很大。黑龍江省省內差異卻持續緩慢走高，2012年CV和Gini系數分別已經達到3.5和0.6以上，表明黑龍江省旅游業區域發展極不平衡。分析其原因可能為：從旅游業發展來看，遼寧省旅游業更為成熟，沿海地區的旅游業高速發展的同時，對內陸地區的帶動作用也顯現出來，加之遼寧省政府的全面引導，交通通達性的進一步增強，原本比較“冷”的阜新和朝陽2個地區，也依據各自的資源優勢，強力推進旅游業的發展，使得遼寧省旅游業發展日趨均衡，地市間差異在逐漸縮小[27]。黑龍江省地域廣闊，高等級旅游資源空間分布不均衡，交通通達性較差，使得黑龍江通商口岸城市和自然、人文資源稟賦高的地區旅游業發展迅速，而資源相對較差的地方發展乏力，而旅游業發展迅速的地區輻射帶動能力不強，省內各地市的國內旅游收入差異較大[28]。吉林省高等級旅游資源的空間分布呈現“東密西疏”的特點[29]，加之經濟基礎也是東部強于西部（從地區人均GDP可以看出），因此國內旅游收入差異較大的現象一直存在。但隨著長春-白城高速公路的開通，以及蒙東地區蒙古風情旅游的火熱發展，吉林西部地區的旅游發展速度明顯提升，吉林省國內旅游收入省內差異在進一步縮小。

　　3東北三省旅游經濟差異的機理分析

　　3.1旅游資源稟賦

　　旅游資源稟賦旅游資源所產生的資源競爭力、產品競爭和形象競爭力，以及其在地區上的壟斷和集聚，既是刺激旅游者產生旅游動機的根本原因，也是造成區域旅游經濟差異的主要原因之一。高等級旅游資源是區域旅游業發展的重要基礎，綜合考量東北三省國家級風景名勝區、國家級自然保護區、重點文物保護單位等指標（圖6），可以看出，遼寧省資源品位明顯優于黑龍江省和吉林省，黑吉兩省相差不多。遼寧省占有絕對的優勢，12項指標中，7項占有絕對優勢，其它5項基本與黑吉兩省持平。吉林省和黑龍江省各項指標相近，兩省各有6項指標高于對方。

　　3.2交通可達性

　　交通通達性是一個地區旅游業得以生存和發展的先決條件，發達的旅游交通可以在一定程度上改善本地區不利的區位條件，增強旅游景點的可進入性和吸引力，從而擴大客源市場規模，優化客源市場結構[30,31]。從表2中可以看出，黑龍江省鐵路里程最長，但密度較小，高速公路里程與遼寧省基本相同，但密度卻只有遼寧省的1/3強。遼寧省交通通達性最高，鐵路里程密度和高速公路里程密度遠遠高于吉林省和黑龍江省。

　　參考文獻：

　　[1]陸林，余鳳龍.中國旅游經濟差異的空間特征分析[J].經濟地理,2005,2525(3):406~410.

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　　王洪橋1,2，袁家冬1，孟祥君3