摘要：本文對新常態(tài)下的公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化建設(shè)管理方法進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理中存在較多問題急需解決,如法律法規(guī)不完善、重復(fù)設(shè)置管理機(jī)構(gòu)、制度與資金管理工作存在矛盾等，這些問題直接阻礙了管理制度的作用發(fā)揮，因此管理人員必須從綜合角度觀察問題，配合出專業(yè)的解決方法，讓公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代管理水平更高。

　　關(guān)鍵詞：新常態(tài)；公路經(jīng)濟(jì)；現(xiàn)代化管理；措施

　　公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理工作的運(yùn)作上，處在一個(gè)較為關(guān)鍵的階段，就是傳統(tǒng)管理辦法向新型管理模式轉(zhuǎn)變，尤其是當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)背景下，公路的經(jīng)濟(jì)管理理念與方法不及時(shí)與時(shí)俱進(jìn)的革新，就會被時(shí)代淘汰，公路的開發(fā)與建設(shè)無法給城市與國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來更多促進(jìn)價(jià)值。所以應(yīng)及時(shí)根據(jù)公路建設(shè)的發(fā)展方向?qū)芾砉ぷ鬟M(jìn)行調(diào)整，同時(shí)及時(shí)配出出合適的創(chuàng)新管理內(nèi)容與機(jī)制，促進(jìn)管理?xiàng)l例的價(jià)值發(fā)揮。

　　1公路經(jīng)濟(jì)管理中存在的問題

　　1.1法律法規(guī)不夠完善

　　就目前的形式來看，我國的公路法律法規(guī)體系仍然沒有得到完善，現(xiàn)有的法律管理?xiàng)l例中仍然缺乏有效的經(jīng)濟(jì)管理內(nèi)容與手段，因此無法滿足現(xiàn)有公路的實(shí)際運(yùn)營要求，執(zhí)法與管理力度仍然不夠。與此同時(shí)，我國一些地級城市在交通管理上還會設(shè)立《道路交通管理?xiàng)l例》和《公路法》，因此處理問題時(shí)，兩種管理?xiàng)l例的交叉會導(dǎo)致問題的處理效率較慢，甚至出現(xiàn)混亂的情況。面對這些問題的出現(xiàn)，政府部門因?yàn)閳?zhí)法范圍不夠明確，加上沒有適配出完善的法律體系，直接導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)管理工作無法科學(xué)、高效的展開。

　　1.2管理機(jī)構(gòu)的重復(fù)設(shè)置

　　市場經(jīng)濟(jì)的不斷深化，公路的投資建設(shè)中的投資主體與投資渠道越來越多樣化，因此公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作的復(fù)雜程度也隨之提升，針對參與管理工作的主體來說，例如政府部門，需要出臺多種經(jīng)濟(jì)管理手段，才能保證管理工作的組織水平滿足相應(yīng)要求，保證公路的建設(shè)與管理步驟穩(wěn)定落實(shí)。其中，影響最為深遠(yuǎn)，最突出的問題是管理工作混亂、管理機(jī)構(gòu)重復(fù)設(shè)置等。如一些省市建設(shè)公路管理局后，還會設(shè)置公路管理局，這種直接對應(yīng)的管理部門重復(fù)設(shè)置，會導(dǎo)致職能交叉問題出現(xiàn)，阻礙經(jīng)濟(jì)管理工作順利開展，也直接會給公路建設(shè)工作造成阻礙。

　　2新常態(tài)下公路經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化管理策略

　　2.1創(chuàng)建完成的法律管理體系

　　對于國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說，公路管理工作的質(zhì)量直接影響著城市甚至國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。因此為了保證其管理工作的穩(wěn)定開展，必須配合出適宜的法律條例，保證工作的穩(wěn)定開展。尤其是高速公路的建設(shè)與運(yùn)行，讓法律管理制度得到強(qiáng)化，具備很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。政府部門需要積極創(chuàng)建出合適的經(jīng)濟(jì)管理法律體系，保證管理工作的水平達(dá)到相應(yīng)要求，同時(shí)保證管條例可以發(fā)揮出相應(yīng)價(jià)值。工作中要積極對經(jīng)濟(jì)管理部門的職責(zé)進(jìn)行明確，并根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況對法律法規(guī)進(jìn)行完善，對經(jīng)濟(jì)管理工作的需求進(jìn)行法律方面的保證，促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作的扎實(shí)穩(wěn)定。

　　2.2提升公路經(jīng)濟(jì)放慢的執(zhí)法力度

　　在我國的公路經(jīng)濟(jì)管理工作中，執(zhí)法工作經(jīng)常會遇到問題，因?yàn)椴煌貐^(qū)的公路配出的經(jīng)濟(jì)管理制度與方法存在差異，所以遇到的問題也各不相同，沒有一個(gè)具備普遍參考意義的標(biāo)準(zhǔn)也是導(dǎo)致問題千奇百怪、難以解決的根源。公路經(jīng)濟(jì)發(fā)明執(zhí)法問題無法得到徹底性根除，勢必會影響到我國公路經(jīng)濟(jì)管理工作的落實(shí)與水平維持。同時(shí)因?yàn)閱栴}的存在，公路的經(jīng)濟(jì)管理工作的水平提升將會異常緩慢，甚至無法推進(jìn)，阻礙公路建設(shè)水平與規(guī)模的升級。

　　研究數(shù)據(jù)顯示，我國公路執(zhí)法工作上還存在較多問題需要解決，如執(zhí)法制度不夠完善、執(zhí)法主體混亂、執(zhí)法效率低下等，這三個(gè)層面上存在的問題較為關(guān)鍵，所以管理工作人員必須首先對這三個(gè)方面的問題進(jìn)行解決，而問題解決的根本就是建設(shè)健全經(jīng)濟(jì)執(zhí)法體系。相關(guān)職能部門要對交通體系進(jìn)一步精簡，保證人力資源工作可以與經(jīng)濟(jì)管理體制有效對接，進(jìn)而打造出一個(gè)高效、完善的執(zhí)法團(tuán)隊(duì)，促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)管理執(zhí)法問題盡快解決。

　　3結(jié)語

　　實(shí)際的構(gòu)建工作中，公路的經(jīng)濟(jì)管理人員還需積極革新管理理念，注重成本預(yù)算與成本計(jì)劃控制制度的應(yīng)用，讓其可以在公路建設(shè)中起到節(jié)約成本的作用。當(dāng)然也要尊重客觀規(guī)律，秉承循序漸進(jìn)的原則組織、落實(shí)工作，從整體上促進(jìn)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理水平，保證公路經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

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　　作者楊紅慶