【摘要】基于城市總體規劃，對城市軌道交通規劃進行研究，首先分析城市軌道交通規劃中應遵循的原則，其次闡述城市軌道交通規劃中存在的問題，并以此為依據，提出：從城市功能入手，凸顯城市交通的合理化;從其他分項入手，實現城市軌道交通規劃;從預測客流入手，掌握城市內在出行特征等，在城市總體規劃中落實城市軌道交通規劃的對策，其目的在于保證規劃設計能實現科學發展，希望能為相關人士提供些許參考。

　　【關鍵詞】城市;總體規劃;軌道交通規劃;策略

　　伴隨城市化建設的不斷推進，很多城市都創建了以城市軌道交通為骨干的交通體系，而在城市總體規劃中，城市軌道交通規劃作為重要內容。相比較其他規劃內容而言，城市軌道交通規劃具有涉及面廣、政策性強和技術復雜等特點，并且還要結合現有城市總體規劃進行軌道交通規劃。基于此，要想保證兩者規劃理念相輔相成，針對城市總體規劃中的城市軌道交通規劃，展開以下分析，促使城市總體規劃能夠完善發展。

　　一、城市軌道交通規劃應遵循的原則

　　城市的總體規劃需要適合該地區的經濟發展與其他城市的關系。因此，城市軌道交通規劃應遵循以下原則:第一，整合原則。從實際情況出發，整體分析該地區的地理位置，因地制宜，進而進行整體布局。我國地大物博，每座城市都有相應的特點，有的地處山區、平原、高原等，所以在軌道交通規劃中也各有特色。例如：重慶是兩江環繞的丘陵山地，所以在其軌道交通規劃中，主要采取像過江索道、扶梯、輕軌、地鐵等構成一種立體交通的環境;第二，經濟原則。城市的整體規劃中，城市經濟發展是重中之重，因此在軌道交通規劃中也應與該地區經濟發展相匹配【1】。也就是說，在城市軌道交通規劃中，需要根據城市軌道交通具備的特征和運輸特點，進行決定該座城市的軌道交通規劃內容，然后通過整改城市客戶交通系統服務的方式，節約城市居民的交通時間成本;第三，發展原則。在城市總體規劃中，城市軌道交通規劃作為重要內容，因其具有涉及面廣、技術復雜和投資量大等特點，所以會對城市經濟發展目標和城市發展方向等內容造成嚴重影響。基于此，只有正確掌握城市軌道交通規劃和城市總體規劃之間的關系，才能促使城市軌道交通的發展，在原有規劃建設的基礎上實現創新，最終推動城市軌道交通規劃建設實現可持續發展。

　　二、城市軌道交通規劃存在的問題

　　依照目前城市總體規劃中的城市軌道交通規劃現狀可看出，存在的問題主要體現在：城市軌道交通規劃和城市總體規劃不相符、客流預測結果與實際運營的客流量不相符等問題。基于此，針對城市軌道交通規劃中存在的問題，展開較為深入的分析。

　　第一，城市軌道交通規劃和城市總體規劃不相符。在城市整體規劃中，若是城市軌道交通規劃建設具備科學性，不僅能起到優化布局結構的作用，還能推動城市實現持續發展。但是由于城市規劃交通具有運輸量大和修建時期長等特征，并且其規劃理念和方法也相比較傳統道路規劃存在本質區別，所以，在現有的城市軌道交通規劃中，正在側重于交通屬性，并沒有考慮該項內容與城市其他要素之間的關聯，不僅沒有全面了解城市軌道交通規劃和城市整體發展之間的互動關系，也導致現有的城市軌道交通和城市空間結構之間出現不相符現象，最終致使城市軌道交通發展目標和城市總體發展目標相偏離現象時常出現【2】。

　　第二，客流預測結果與實際運營的客流量不相符。在城市軌道交通規劃中，客流量預測結果的準確性，是城市軌道交通規劃中的難點和重點，一般針對城市軌道交通規劃建設的偏見，也都是體現在客流預測結果與實際運營的客流量不相符方面。最早時期的預測城市軌道交通客流方法，是以客流轉移法為主，而目前常見的預測方式是以“四階段法”為主，但是由于每個城市針對“四階段法”理解存在不同，所以在運用此方式時，創設的出行生成、出行分布和劃分模型都有所不同，不僅無法對此實現統一開展和運行，還會對最終的預測結果造成影響，無法保證預測結果的準確性和真實性。

　　三、城市總體規劃中的城市軌道交通規劃對策

　　基于城市軌道交通規劃應遵循的原則和存在的問題為依據，對城市總體規劃中的城市軌道交通規劃對策，展開較為深入的分析，其內容包含：從城市功能入手，凸顯城市交通的合理化;從其他分項入手，實現城市軌道交通規劃;從預測客流入手，掌握城市內在出行特征等，通過以上途徑，有效落實城市軌道交通規劃。

　　(一)從城市功能入手，凸顯城市交通的合理化

　　在城市的總體規劃中，寬馬路、立交橋以及摩天樓等建設內容，是大多數城市決策人員心目中想象且具有現代化城市標志的內容。但是伴隨我國城市化建設的不斷發展，這些所謂理想的城市建設缺點，正在逐漸暴露在人們的日常生活和工作中，雖然觀念發生了改變，但在其規劃中仍是注重物質方面的發展【3】。此外，軌道交通時代的到來，完全取代了超高層建筑的現代化時尚標志，只有在城市總體規劃中融入城市軌道交通規劃，并結合現有的城市性質，才能借助軌道交通的建設提高城市檔次。但并不是所有城市都適宜軌道交通建設，而且也不能把城市軌道交通當作城市現代化的標志，而是應在現有的城市總體規劃中，從城市功能入手，以此來凸顯城市交通的合理化，促使軌道交通規劃適應現代化城市發展。

　　(二)從其他分項入手，實現城市軌道交通規劃

　　在城市軌道交通規劃中，還應當充分掌握其他分項規劃和城市軌道交通規劃的關系。因此，主要從以下兩個方面入手，進行實現城市軌道交通規劃。第一，了解分項規劃與軌道交通規劃間的相互作用。以該座城市擁有的歷史為例，歷史作為保護軌道交通建設的關鍵，不僅能決定軌道交通線路和站點，還會對該座城市的歷史文化宣傳造成影響;第二，城市總體規劃與城市軌道交通規劃發揮的間接作用。以城市住宅建設和軌道交通建設為例，規劃人員應當從總體發展原則方面，進行明確未來的發展方向，然后進行兩個分項建設開發。但是在城市軌道交通規劃中，是以綜合交通規劃的方式來實現城市軌道交通規劃的。

　　四、結束語

　　總而言之，城市軌道交通規劃是城市總體規劃中的重要內容，只有創建先進、完善的軌道交通體系，才能推動城市實現持續發展。因此，除了要對城市總體規劃中的城市軌道交通規劃進行深入分析以外，還要掌握落實城市軌道交通規劃的方法，其內容包含：從城市功能入手，凸顯城市交通的合理化;從其他分項入手，實現城市軌道交通規劃;從預測客流入手，掌握城市內在出行特征等，通過以上方式實施城市軌道交通規劃，促使規劃設計能夠實現科學化轉變。

　　參考文獻：

　　[1]宋聰聰.城市軌道交通規劃中與其他交通銜接問題研究[J].建材與裝飾,2019(32):253-254.

　　[2]彭其淵,劉杰.城市軌道交通規劃網絡與城市規劃的綜合協調性量化分析[J].交通運輸工程學報,2019,19(03):134-144.

　　[3]申琦.城市軌道交通前期規劃和設計工作內容的研究[J].人民交通,2019(05):66-67.

　　[4]楊永平,趙東,邊顏東.我國城市軌道交通建設規劃存在的有關問題及建議[J].都市快軌交通,2019,32(02):1-4+53.