交通運輸工程學報雜志社簡介

　　《交通運輸工程學報》(月刊)2001年創刊，是由國家新聞出版署和國家科技部批準，國家教育部主管，長安大學主辦，國務院學位委員會交通運輸工程學科評議組、西南交通大學與東南大學共同協辦，為交通運輸工程一級學科服務的學術性期刊。兩院院士、西南交通大學沈志云教授任名譽主任委員，國務院學位委員會交通運輸工程學科評議組召集人、東南大學鄧學鈞教授任主任委員，長安大學陳蔭三教授任主編。

　　《交通運輸工程學報》編委皆是國務院學位委員會交通運輸工程學科評議組成員，他們都是交通運輸領域著名的專家學者。專業技術性刊物。

　　《交通運輸工程學報》內容涵蓋鐵路、公路、航空、水運、管理運輸，刊登道路與鐵道工程、載運工具運用工程，交通運輸規劃與管理、交通信息及控制等主面的學術論文。讀者對象為交通運輸工程領域的科研人員、相關院校師生。

　　交通運輸工程學報雜志欄目設置

　　道路與鐵道工程、載運工具運用工程、交通運輸規劃和管理、交通信息工程及控制

　　交通運輸工程學報雜志榮譽

　　知網收錄(中)

　　維普收錄(中)

　　萬方收錄(中)

　　國家圖書館館藏

　　上海圖書館館藏

　　CSSCI 南大核心期刊(中文社會科學引文索引)(含擴展版)

　　Caj-cd規范獲獎期刊

　　交通運輸工程學報雜志最新目錄

　　鋪設拼裝式鋁合金道面板的道面結構加載性能 蔡良才[1];周少輝[1];許巍[1];岑國平[1];楊文山[2]

　　(10)硫酸鹽漬土的吸滲化學灌漿處理方法 王樂凡[1];翁興中[1];張仁義[1];姚志華[1];顧強康[1];李婉[1];李曄[2]

　　(17)三線合一、三塔懸索橋風-車-橋耦合振動性能對比 李永樂;徐昕宇;嚴乃杰;鄧江濤;向活躍

　　(26)巖質岸坡巖樣力學參數取值方法比較 周志軍;張興明;馮佳佳

　　(35)列車荷載下的樁網結構低路基土拱效應 魏靜[1,2];魏平[1,2,3];楊松林[1,2];張棟[1,2]

　　(45)負載波動激擾的機車牽引齒輪振動特性 王燕[1];劉建新[2]

　　(51)高速列車轉向架艙內流場實車測試與數值模擬 韓運動[1,2];姚松[1];陳大偉[2];梁習鋒[1]

　　(61)車用交流發電機氣動噪聲優化 張亞東[1];張繼業[1];董大偉[1,2];閆兵[2];華春蓉[2]

　　(68)高速列車運行速度作用于線路運能的規律 潘登;梅萌;鄭應平

　　(75)基于改進GH-SOM的可接受航班編隊調度優化 孟令航[1,2];徐肖豪[1,2]

　　(83)換道決策中的車輛速度估計模型 王暢[1];付銳[1];張瓊[2]

　　(92)基于時空模型的交通流故障數據修正方法 陸化普;孫智源;屈聞聰

　　(101)過飽和交叉口交通信號控制動態規劃優化模型 李瑞敏[1];唐瑾[1,2]

　　(110)城市可變信息標識選址算法 四兵鋒;陳伯陽;蔣明清;楊小寶

　　(118)基于單雙目視覺融合的車輛檢測和跟蹤算法 蔡英鳳[1];王海[2];陳小波[1];江浩斌[2]

　　交通運輸工程學報雜志論文范例

　　過飽和交叉口交通信號控制動態規劃優化模型

　　摘　要：為滿足過飽和交叉口信號控制的需求,應用動態規劃理論,建立了過飽和交叉口信號控制優化模型,界定了模型的階段、狀態變量和決策變量,推導了平均排隊長度狀態轉移方程和控制器狀態轉移方程,確定了基于交叉口不同飽和狀態的目標函數與約束條件,提出了模型優化框架。非飽和狀態以最小化延誤為控制目標,飽和狀態和過飽和狀態以最大化通行能力為控制目標。通過迭代運算判斷保持或者切換當前相位,并將控制效果實時反饋以調節下一階段信號配時方案。