摘要:摘 要:隨著科學技術的發展,以往的測量模式越來越不能滿足人民對于地形測繪的需求,人們迫切需要一種新型的測量技術來解決目前地形測繪中遇到的種種問題。而航空攝影測量技術
摘 要:隨著科學技術的發展,以往的測量模式越來越不能滿足人民對于地形測繪的需求,人們迫切需要一種新型的測量技術來解決目前地形測繪中遇到的種種問題。而航空攝影測量技術則以其方便性、靈活機動性、準確性得到人們的青睞。本文擬對航空攝影技術在地形測繪中的優勢、方式進行闡述,并且同有關實際情景相結合,對它的實際運用的實現進行研究。

關鍵詞:地形測繪 航空攝影測量 實際應用
航空攝影技術現在已經被逐漸開發并應用于地形測繪中,它使用起來方便快捷,并且成像清晰,受到業內推崇。同時,航空攝影測量技術也一直在進步,能為使用者提供可靠的技術保證和安全保障。此外,把它應用在地形測繪中,能夠有效提高地形測繪工作人員的工作效率,節省工作時間。因此,航空攝影技術同地形測繪相結合,工作成果備受贊譽。
1 航空攝影測量運行技術
利用航空攝影進行地形測繪,需要航空攝影設備與測繪系統的密切配合。其中,最基本的運行支持就是航空攝影設備所攜帶的監控系統,這一切構成了航空攝影中的硬件系統。此外,航空攝影測量還需要相對應的軟件系統支持,來滿足航空攝影設備在空中運行的航線控制、遠程操作、攝影結果分析等需求。綜上兩種部分,構成一個完整的航空攝影測量系統。此外,航空攝影測量采用的是利用攝影的光束交點來確定地面點的位置,一般需要三條線、三個點來進行具體操作。
2 航空攝影測量技術的現狀
當前,我國已經進入數字化建設的新時代,利用航空攝影測量進行地形測繪是大勢所趨,是人們發展科技的需要。在現實的地形測繪中,航空攝影測量技術的應用還是十分廣泛的。數字化中國、數字化城市的建設要求人們獲取信息要數字化、高效化,其對信息的傳播速度傳播途徑都有極高的要求。航空攝影測量于低空進行清晰測量,獲得精準的測繪數據,即時反饋到軟件終端,可以滿足地形測繪中大批流量數據獲取的需求。地形測繪的應用方面廣泛,水利工程的建設、交通設施的架構、建筑規劃的布局都需要人們對地形進行一定的測繪,這些區域高空進行航空測量數據不夠精準,實地測量又因為地形限制無法順暢進行,航空攝影具有低空飛行、跨越障礙的優勢,可以滿足地形測繪的需求現狀。
航空攝影技術及相關設備發展狀況良好。作為一種新型的攝影測量技術,借助數字化測量軟件,獲取清晰影像,得到了有關部門和機構的支持,對于科技與經濟社會的發展將會產生重要的推動作用。
3 航空攝影測量技術的優勢
3.1 突破傳統地形測繪方式限制
航空攝影采用的攝影方式,不用擔心高空云層的阻擋,沒有天氣變化云層霧氣的阻礙,可以隨時安排攝影。突破了傳統測繪中受天氣影響大、進程緩慢的限制。地形測繪在工程建設中對于工程建設的質量有著極其重要的影響,稍有不慎,就會導致工程建設的失誤。傳統地形測繪,采取人工測繪,具有工作效率低、測繪結果不準確、受地形障礙影響大等不足,而航空攝影測繪,可以精確提取測繪數據,工作人員只需要合理操作航空攝影的相關設備,讓其飛到需測繪地形上方獲取數據,不需要親自到地形區域一點一點測量,同時對于工作人員難以到達的地形區域,航空攝影設備可以飛至上空,為地形測繪人員提供極大的幫助。
綜上,航空攝影測量技術同傳統測繪方式相比,依靠其自身的科技,為現代測繪提供方便,具有明顯的實踐意義。
3.2 航空攝影技術具有很高的靈活機動性
航空攝影設備采用便于飛行的新材料制成,體型較小,荷載量小,質量輕便,易于攜帶。對于外出測繪的工作人員來說,減輕負擔是很重要的一部分,以其輕便的體型占據優勢地位。
航空攝影的設備機操作靈活,簡單易學。對于新時代的中青年來說,操縱方法簡單易學,無論是實物的具體安裝還是軟件系統的操作應用,都能快速掌握,容易上手。航空攝影可以靈活操縱,并且預先設定具體的航線,這在不良的工作情況下,可以根據預先設定的航線,自主飛行測量。此外,設備本身具有多個拍攝角度,可以以垂直、傾斜攝像進行測量,攝像方式靈活機動,方便人們使用。可以隨時起飛隨時降落,節省攝像時間和空間。
3.3 航空攝影數據傳輸及時
利用航空攝影進行地形測繪獲取數據快,航空攝影進行測量,可以將數據化圖像轉為三維視圖,也可以將三維視圖轉為數據化圖像,將測量數據同衛星遙感等數據相結合,能夠高精確率地獲取測繪數據,從而構建完整的地形測繪圖。
隨著我國大數據時代的來臨,信息化程度的加強,我國航空攝影技術也將不斷發展,充分發揮航空攝影測量技術的優勢也將是重中之重。
4 航空攝影測量技術的實際應用
航空攝影測量在具體的地形測繪中有很多應用,它并不是單獨地攝像,它將攝影技術充分地同現代各種高科技相結合,實現對地形的精準測繪。
4.1 航空攝影測量中進行像片控制
航空攝影中進行像片控制是重要的一環,它關系攝影測量的精度,它可以在地形測繪中對地形進行充分的掌握。像控點布設是航空攝像測量技術應用的首要環節,它的主要作用是在地形將要測繪區域進行網點布設、像片控制點測量兩個環節。其中在區域網點布設環節,主要根據平高點特點,將區域網點依照航空拍攝線路跨度特點,劃分不同的網點布設線路,在地形平坦的地方布設普通線路,在地形崎嶇區域劃分多條線路,保證測量結果的精準性。
而像片控制,通過對像片的布置和定點進行設計,將航空攝影測量技術同全球定位系統的測量技術相結合,實現對待測量區域的全面掌握。通過這種方式,將高空全球定位系統獲取的衛星遙感數據同地面低空航空測量技術測量的數據相互對應,彌補其中不足,保證測量數據的準確性。
4.2 航天測量中的空中三角形模式
空中三角形主要是降低人工對航空攝影測量的干預,設置好空中三角形,確定好地面測繪的區域,在空中三角形區域之內對每個連接點進行微觀調控,從而實現對于待測區域的精準測量,而空中三角形也可以進行區域調整,進一步增強了測量的準確性。可以在設定好的空中三角形區域內自動測量,減少人工的使用和干預。
4.3 航空攝影測量之后的補測
對于攝影盲區、攝影不清晰區域等航空設備無法測量的地區必須進行一定的補測,以來確定測量結果的精確度。進行人工補測,應當精細化測量,對于沒有測量的區域要進行精準測量,完整銜接,保證測量的完整性;對于測量不清晰區域,要將人工測量結果同航空測量數據進行精準對比,發現有錯誤的地方,及時修改,并將修改后結果再次比對,確保測量結果正確無誤。
5 結語
在地形測繪中,進行航空攝影測量是時代發展的必然選擇。在我國,航空攝影測量技術在地形測繪的發展中,一直是在扮演著不斷開拓和創新的角色,一直走在科學技術發展最前端,并且,在實際地形測繪運用中,也展現了積極的影響。大數據時代的飛速發展,將促使人們不斷推出嶄新的地形測繪方式,航空攝影測量技術作為走在時代前端的地形測繪方式,與傳統地形測繪方式相比,擁有無與倫比的優越性,更應該銳意進取,不落于時代。
參考文獻
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《地形測繪中航空攝影測量技術的運用實現》來源:《科技創新導報》2018年11期,作者:徐茂蒙。