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航空學報論文發表指導

航空學報CSCD核心期刊

摘要:《航空學報》簡介 《航空學報》Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica(月刊)1965年創刊,是中國航空學會主辦的航空航天學科綜合性的學術刊物,反映我國航空航天科技的最新研究成果;促進其
周期:月刊
國內統一刊號:11-1929/V
國際標準刊號:1000-6893
主辦單位:中國航空學會
聲明:

①本頁面非期刊官網,不以期刊名義對外征稿,僅展示期刊信息供論文發表人員當做參考資料.如果您要投稿、要查稿,請移步至期刊官網.

②如果您是期刊負責人且不想本平臺展示期刊信息,可聯系在線人員予以刪除.

③如果需要學術咨詢服務可以聯系學術顧問了解.

  《航空學報》簡介

  《航空學報》Acta Aeronautica Et Astronautica Sinica(月刊)1965年創刊,是中國航空學會主辦的航空航天學科綜合性的學術刊物,反映我國航空航天科技的最新研究成果;促進其在國民經濟各部門中的移植和應用;溝通國內外學術交流;加速科技與經濟結合;為我國的現代化建設服務。本刊讀者對象是從事和關心航空航天事業的科研、教學、設計、試驗、生產和使用等方面工作的專業技術人員,高等院校師生和有關的管理人員。本刊包括的學科有,流體力學(包括空氣動力學)、飛行力學與飛行試驗、結構強度及飛行器設計、航空動力、自動控制與電子技術、航空材料(包括復合材料)、航空制造技術、系統工程、人機工程、航空維修、測試技術、管理科學等。

  《航空學報》非常重視加強與我國航空航天重大課題研究和工程實際的聯系,每年的選題計劃都結合“七五”、“八五”重大攻關課題、項目,國家“863”高技術計劃課題,國家自然科學基金、航空科學基金、國家教委基金等資助的課題發表了大量文章。并針對研究課題取得的重要成果或階段性成果,有計劃地組織出版了一系列的航空學報專輯、增刊和專欄。美國“AD”報告、“EI”文摘、“IAA文摘”,中國科技文摘、中國航空文摘、中國物理文摘等大量翻譯、摘引般空學報上的文章和摘要,表明航空學報在國際和國內航空航天學術、科技界具有一定的地位和影響。

  《航空學報》收錄情況

  國家新聞出版總署收錄 維普網、萬方數據庫、知網數據庫、應用力學評論、文摘雜志、日本科學技術振興機構中國文獻數據庫、文摘與引文數據庫、工程索引Compendex數據庫(核心)、劍橋科學文摘、劍橋科學文摘社ProQeust數據庫、物理學、電技術、計算機及控制信息數據庫、化學文摘(網絡版)收錄

  《航空學報》影響因子:

  截止2015年萬方:影響因子:0.949;總被引頻次:2882

  截止2015年知網:復合影響因子:1.250;綜合影響因子:0.939

  《航空學報》欄目設置

  流體力學和飛行力學、結構強度和飛行器設計、電子與自動控制、材料與的制造工程。

  《航空學報》投稿須知

  1、作者投稿時須填寫“投稿表及版權轉讓協議”和“保密審查表”(可在本刊網址下載),編輯部在收到作者簽名的投稿表和保密部門蓋章的保密審查表后即開始正常的稿件評審工作。學報英文版接受英文投稿,但須提供中文的題目、作者、作者單位和摘要(參見英文版模版);國內作者須附文章的中文副本,以便評審、編輯時參考。本刊實行作者文責自負,凡有部分內容已投他刊或者已發表過的,需附相關文章的復印件并說明具體情況。嚴禁一稿多投等不良學風。

  2、作者應直接和編輯部聯系,一般不得交由他人代辦代轉。凡由本刊編委約稿,或由學術會議、團體、組織、專家等向《航空學報》推薦的優秀稿件(請附具體推薦意見),也須有作者填寫的“投稿表及版權轉讓協議”,以明確其投稿意愿。為保證質量及公平原則,任何來稿(含推薦稿)都將通過本刊審稿程序來決定是否錄用。

  3、“投稿表及版權轉讓協議”中填寫的聯系人及聯系地址最好長期有效。如果是快畢業離校的研究生,最好請導師作為聯系人;聯系地址有變更的應立刻通知編輯部。聯系人須提供電話(最好有手機)和E-mail地址。

  4、文章在投稿前須經過全體署名作者的審閱,并在“版權轉讓協議及投稿承諾”欄中親筆簽名,不得代簽。發現偽造簽名的,編輯部將不再接受該投稿人以后的投稿并通報有關責任人。對于研究生投稿的,須由導師在“導師意見”欄內簽署意見。有特殊原因確實難以提供全部作者簽名的,請與編輯部聯系。

  5、兩刊上發表的文章分綜述、論文、研究簡報等幾種形式,發表形式僅取決于文章的語種、內容、水平、質量和研究的階段性,不影響EI等數據庫的全文收錄。如果作者只接受文章作為論文發表(不同意作為研究簡報發表),或者只接受在中文版(或英文版)發表的,請務必在“附言”欄說明,例如“僅投中文版論文或英文版論文”。

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