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期刊簡介:
《裝備環(huán)境工程》(雙月刊)創(chuàng)刊于1983年,由中國兵器工業(yè)第五九研究所和國防科技工業(yè)自然環(huán)境試驗研究中心共同主辦,面向國內(nèi)外公開發(fā)行。辦刊方針:打造具有前瞻性、學(xué)術(shù)性、實(shí)用性、指導(dǎo)性、權(quán)威性的,“以軍為主,軍民結(jié)合”的環(huán)境工程領(lǐng)域綜合性學(xué)術(shù)期刊。
《裝備環(huán)境工程》報道的主要內(nèi)容有:自然環(huán)境和誘發(fā)環(huán)境中,由氣候環(huán)境條件因素(溫度、濕度、鹽霧、氣壓、沙塵、風(fēng)等)、機(jī)械環(huán)境條件因素(振動、沖擊、跌落、離心、爆炸等)、生物因素(昆蟲、霉菌等)、輻射因素(太陽輻射、空間粒子輻射、核輻射、電磁波輻射等)和人為因素(使用、維護(hù)、包裝等)對產(chǎn)品和材料造成的腐蝕、老化、失效和損傷等方面的相關(guān)專業(yè)研究和防護(hù)技術(shù)研究,包括材料的腐蝕和老化機(jī)理研究、產(chǎn)品的失效和損傷分析研究、耐蝕材料研究、涂料技術(shù)研究、電化學(xué)保護(hù)及防銹技術(shù)研究、電磁場與微波技術(shù)研究、空間環(huán)境防護(hù)技術(shù)研究、運(yùn)輸包裝技術(shù)研究及相關(guān)儀器設(shè)備的研究等專業(yè)范圍。獲獎情況:中國中文核心期刊、科技論文統(tǒng)計源期刊。
期刊欄目:
專家論壇、綜述、試驗技術(shù)與設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測與分析、環(huán)境作用機(jī)理與防護(hù)、測試與評價、標(biāo)準(zhǔn)、海外采風(fēng)
期刊收錄:CA 化學(xué)文摘(美)萬方收錄(中)上海圖書館館藏劍橋科學(xué)文摘國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)
雜志優(yōu)秀目錄參考:
大型熱環(huán)境試驗技術(shù)的最新進(jìn)展 趙保平,嚴(yán)超,孟祥男,劉鵬,孫磊,李原,蔡駿文,王曉飛,ZHAO Bao-ping,YAN Chao,MENG Xiang-nan,LIU Peng,SUN Lei,LI Yuan,CAI Jun-wen,WANG Xiao-fei
一種提高飛行器結(jié)構(gòu)天地力學(xué)環(huán)境地面試驗有效性的方法及其應(yīng)用 閻桂榮,董龍雷,宋利強(qiáng),YAN Gui-rong,DONG Long-lei,SONG Li-qiang
高溫環(huán)境下薄壁結(jié)構(gòu)聲疲勞失效驗證技術(shù)研究 沙云東,王建,趙奉同,欒孝馳,SHA Yun-dong,WANG Jian,ZHAO Feng-tong,LUAN Xiao-chi
高效串型深海環(huán)境腐蝕試驗技術(shù) 郭為民,孫明先,侯健,逄昆,邱日,范林,張彭輝,丁康康,許立坤,GUO Wei-min,SUN Ming-xian,HOU Jian,PANG Kun,QIU Ri,F(xiàn)AN Lin,ZHANG Peng-hui,DING Kang-kang,XU Li-kun
結(jié)構(gòu)振動疲勞加速試驗技術(shù)研究 蔣瑜,陶俊勇,JIANG Yu,TAO Jun-yong
石英燈輻射式瞬態(tài)熱環(huán)境試驗關(guān)鍵技術(shù)分析 王德成,林輝,WANG De-cheng,LIN Hui
復(fù)合材料太陽翼基板聲學(xué)疲勞特性研究 鄭玲,張巍,曾杰,向樹紅,李曄,楊江,ZHENG Ling,ZHANG Wei,ZENG Jie,XIANG Shu-hong,LI Ye,YANG Jiang
基于電磁混響技術(shù)的電磁環(huán)境與自然環(huán)境綜合試驗技術(shù) 孫月剛,王健,SUN Yue-gang,WANG Jian
基于最大譜的非平穩(wěn)隨機(jī)振動數(shù)據(jù)分析處理方法研究 徐俊,傅耘,張建軍,孫建勇,王星皓,XU Jun,F(xiàn)U Yun,ZHANG Jian-jun,SUN Jian-yong,WANG Xing-hao
艦載機(jī)載設(shè)備腐蝕環(huán)境適應(yīng)性要求的剪裁 劉元海,張幸,LIU Yuan-hai,ZHANG Xing
導(dǎo)彈飛行振動環(huán)境地面模擬試驗方法 劉青林,陳穎,田光明,李明海,LIU Qing-lin,CHEN Ying,TIAN Guang-ming,LI Ming-hai
環(huán)境作用動力學(xué)在應(yīng)力腐蝕斷裂中的應(yīng)用 封先河,曹學(xué)軍,F(xiàn)ENG Xian-he,CAO Xue-jun
分子流態(tài)下翅片管式熱沉傳輸幾率計算分析 李春楊,杜春林,孫玉瑋,柳曉寧,王晶,許忠旭,向樹紅,LI Chun-yang,DU Chun-lin,SUN Yu-wei,LIU Xiao-ning,WANG Jing,XU Zhong-xu,XIANG Shu-hong
公路工程師論文:公路工程施工與施工技術(shù)研究
摘要:對公路工程施工關(guān)鍵點(diǎn)設(shè)置技巧、公路工程關(guān)鍵部位的把控與管理以及公路工程施工中關(guān)鍵部位的施工技術(shù)三個方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探析,從而詳細(xì)的論述了如何做好公路工程關(guān)鍵部位的施工工作。
關(guān)鍵詞:公路工程,關(guān)鍵部位,施工技術(shù)
1公路工程關(guān)鍵部位的把控與管理
1.1科學(xué)的選擇路基填料
在選擇公路的路基填料時,一般都建議選擇容易壓實(shí)、水穩(wěn)定性好并且強(qiáng)度較高的石質(zhì)土,鋪設(shè)路基時,應(yīng)嚴(yán)格的控制填充材料的含水量,如果選用土的黏度不符合要求,那么路基就會出現(xiàn)軟濕的情況,就會導(dǎo)致整個公路工程出現(xiàn)破裂和翻漿等質(zhì)量問題。所以,當(dāng)出現(xiàn)這類質(zhì)量問題時,施工單位應(yīng)立即采取處理措施,將所有的軟土全部清理干凈,并用水穩(wěn)定性較好并且強(qiáng)度較高的土進(jìn)行替換。建議采用分層填筑的方法進(jìn)行填筑作業(yè),填筑完一層后,應(yīng)先檢測其含水量和壓實(shí)度,在確定了各項參數(shù)都是合格的后,便可以進(jìn)行下一層的填筑作業(yè)了。
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