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EI核心論文發表準備技巧

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   摘要:EI作為世界領先的應用科學和工程學在線信息服務提供者,一直致力于為科學研究者和工程技術人員提供最專業、最實用的在線數據、知識等信息服務和支持

  EI作為世界領先的應用科學和工程學在線信息服務提供者,一直致力于為科學研究者和工程技術人員提供最專業、最實用的在線數據、知識等信息服務和支持。自1884年以來,我們的一貫使命就是為客戶提供最新的研究和數據服務以確保客戶的競爭優勢。

  第一,作為工程類來說,最好是東西做出來了,至少是有了較為可行的設計方案再寫論文,這樣發到高水平期刊才有可能性。

  第二,不管你的設計做得怎么樣,一定要在論文中闡明你的創新點,與別人的不同之處。否則你做的很多人都做過,那論文就不好發表了。

  第三,不管你的東西做沒有做出來,論文中一定要寫上實驗結果或者設計結果,哪怕只是理論上的指標都行,這是EI檢索標準里面很重要的一條。

  第四,論文寫好后,最好到CNKI上去搜下,看相關領域已經發表了多少文章,論文的題目不能取得太普通,最好能體現你與現有文章的不同之處。

  第五,論文的排版也很重要,要盡量減少期刊編輯在你論文上花的工作量。比較N的期刊投稿都很多,編輯沒時間幫你慢慢排,排版比較亂的論文可能一送去就會被別人PASS掉。所以論文寫好后,最好去下一篇你欲投期刊的范文來看看,照著人家的排版方式老老實實地把論文格式弄好,這樣再投過去,中標的機會將大大增加。

聲明:

①文獻來自知網、維普、萬方等檢索數據庫,說明本文獻已經發表見刊,恭喜作者.

②如果您是作者且不想本平臺展示文獻信息,可聯系學術顧問予以刪除.

《道路交通事故責任鑒定標準相關要點分析》
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