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三級(jí)(高級(jí))電子工程師評(píng)職條件及評(píng)職范文

來源:職稱論文發(fā)表指導(dǎo)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:
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   摘要:電子工程師指從事各類電子設(shè)備和信息系統(tǒng)研究、教學(xué)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、科技開發(fā)、生產(chǎn)和管理等工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。全國電子技術(shù)水平考試按照市場(chǎng)對(duì)電子專業(yè)人才不同崗位的需求

  電子工程師指從事各類電子設(shè)備和信息系統(tǒng)研究、教學(xué)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、科技開發(fā)、生產(chǎn)和管理等工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。全國電子技術(shù)水平考試按照市場(chǎng)對(duì)電子專業(yè)人才不同崗位的需求,將認(rèn)證由低到高分為三個(gè)級(jí)別:一級(jí)對(duì)應(yīng)能力水平相當(dāng)于電子助理工程師;二級(jí)對(duì)應(yīng)能力水平相當(dāng)于電子工程師;三級(jí)對(duì)應(yīng)能力水平相當(dāng)于電子高級(jí)工程師。

評(píng)職條件

  (1)大學(xué)本科畢業(yè),從事專業(yè)工作十年以上,擔(dān)任中級(jí)職務(wù)五年以上。

  (2)大學(xué)專科畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作十五年以上,并擔(dān)任中級(jí)職務(wù)五年以上。

  (3)中專、高中畢業(yè),從事專業(yè)技術(shù)工作二十年以上,并擔(dān)任中級(jí)職務(wù)五年以上。

評(píng)職范文

  電子工程師微電子類高級(jí)職稱評(píng)職論文范文

  摘要:GPS測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,促使測(cè)繪工程發(fā)生了革命性的進(jìn)步。GPS測(cè)量技術(shù)以其速度快、成本低、精度高等優(yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于公路橋梁工程、海峽與地鐵貫通工程以及精密設(shè)備安裝工程等,應(yīng)用GPS實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)可以進(jìn)行各種工程測(cè)量如道路施工放樣,橋梁、高層建筑物的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),其有著顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。本文首先對(duì)GPS技術(shù)進(jìn)行了概述,介紹了其系統(tǒng)組成,定位原理和技術(shù)優(yōu)勢(shì),然后列舉了其測(cè)量過程的實(shí)施步驟,最后重點(diǎn)闡述了GPS技術(shù)在市政工程、公路工程、鐵路工程、樁基基礎(chǔ)和地籍等測(cè)繪工程中的應(yīng)用。

  關(guān)鍵詞:GPS技術(shù),測(cè)繪,應(yīng)用,精度高,RTK技術(shù)

  一、GPS技術(shù)概述

  GPS漢譯為“全球定位系統(tǒng)”或者“衛(wèi)星實(shí)時(shí)測(cè)距導(dǎo)航”。該系統(tǒng)于20世紀(jì)70年代由美國陸海空三軍聯(lián)合組織研制,耗時(shí)歷經(jīng)20年,耗資將近300 億美元,于20 世紀(jì)90 年代初期建成,主要為軍事導(dǎo)航定位服務(wù)。GPS 不但可以運(yùn)用到國家軍事國防建設(shè)服務(wù)領(lǐng)域中,同時(shí)在民用上也被廣泛應(yīng)用,而GPS 定位技術(shù)的逐步成熟,也促使測(cè)繪技術(shù)掀起新的科學(xué)技術(shù)革命,推動(dòng)了測(cè)繪領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展。

  (一)GPS系統(tǒng)的組成

  GPS系統(tǒng)主要由空間部分、地面控制系統(tǒng)、用戶設(shè)備終端三大部分組成。GPS的空間部分是由21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成,以55°的軌道傾角均勻分布在6個(gè)距地表20200km的軌道面上。地面控制系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)站、主控制站、地面天線組成。用戶設(shè)備部分包括GPS接收機(jī)、數(shù)據(jù)處理軟件及其終端設(shè)備3個(gè)構(gòu)件。如今國內(nèi)今采用WGS84坐標(biāo)系統(tǒng)。

  (二)GPS 定位原理

  GPS定位的基本原理是根據(jù)高速運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星瞬間位置作為已知的起算數(shù)據(jù),采用空間距離后方交會(huì)的方法,來確定待測(cè)點(diǎn)的具體位置。但GPS具體定位的方法原理是不同的,終端操作者可以依據(jù)不同的目的使用不同的定位操作方法。

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《道路交通事故責(zé)任鑒定標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要點(diǎn)分析》
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