摘要：音樂是表達(dá)人們思想感情與社會現(xiàn)實生活的一種藝術(shù)形式。在當(dāng)前道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻的情況下，開展音樂對交通安全的影響分析并提出相應(yīng)的應(yīng)對策略很有必要。本文從音樂與交通安全兩個維度出發(fā)，列舉現(xiàn)實案例，梳理既有研究成果，闡述了音樂與交通安全之間的關(guān)聯(lián)影響及影響因素，通過比較分析佐證了不同的聽音樂方式對交通參與者會產(chǎn)生不同的影響，明確指出選擇合適的聽音樂方式可提高駕駛效能、降低發(fā)生交通事故的風(fēng)險、促進(jìn)音樂與交通安全的正向互動，同時提出了當(dāng)前亟需采取的應(yīng)對策略。

　　關(guān)鍵詞：音樂；交通參與者；交通安全；影響分析

　　音樂是人們用來表達(dá)思想感情的一種藝術(shù)形式，而這種思想情感則是社會現(xiàn)實生活的反映。音樂可以帶給人們一種特別的體驗和享受。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，使得音樂更加普及，人們可以更加方便地享受音樂。欣賞音樂可以影響人們的情緒和行為，對人們的生活帶來不同的影響。在交通參與者中間，很多人喜歡在出行（開車、騎車、步行）的同時選擇聽音樂來度過這段時光。據(jù)調(diào)查，70%以上的國人有開車聽音樂的習(xí)慣。但近些年，交通參與者由于駕駛車輛或出行時聽音樂導(dǎo)致交通事故的現(xiàn)象時有發(fā)生，造成無法挽回的生命財產(chǎn)損失。深入分析事故的原因，與出行者因為聽音樂而或多或少地分散了注意力，導(dǎo)致了意外不無關(guān)系。為此，開展音樂對交通安全的影響分析并提出相應(yīng)的應(yīng)對策略很有必要。本文就音樂與交通安全的關(guān)系做一些探討，以期對提高交通安全性有所貢獻(xiàn)。

　　1交通事故案例及道路交通安全現(xiàn)狀

　　1.1與聽音樂有關(guān)的事故案例

　　列舉近些年發(fā)生的4起交通事故案例。案例1：2015年3月8日，江蘇省無錫市錢胡路/西環(huán)路路口往西張舍菜市場附近發(fā)生一起交通事故，一名男子佩戴耳機聽音樂騎著電動車行駛在道路上，剛駛出路口因躲閃不急，與一輛迎面駛來的大貨車發(fā)生碰撞，當(dāng)場撞成重傷死亡。案例2：湖南駕駛?cè)诵づ狂{車經(jīng)過某十字路口，聽音樂太過投入，沒注意過馬路的行人王某，慌亂中誤把油門當(dāng)剎車，將王某撞死，經(jīng)交警認(rèn)定，肖女士負(fù)此次事故的全部責(zé)任。案例3：2017年6月17日，江蘇省淮安市漣水縣發(fā)生一起悲劇，一名13歲男孩騎電動車突然沖進(jìn)路邊灌溉渠中溺水身亡，警方在路邊找到一部正播放音樂的手機，初步判斷男孩疑因騎車時聽音樂導(dǎo)致注意力分散所致。案例4：2019年4月21日，浙江省溫嶺市人金某，駕駛搭載4人的小客車從東寧市開往雞西市旅游，途中坐副駕駛位的人要用金某手機聽歌，讓金某給手機解鎖，就在金某轉(zhuǎn)頭解鎖時，沒有瞭望前方路況，瞬間將車駛?cè)雽ο蜍嚨溃c段某駕駛的重型半掛牽引車相撞，釀成四死一傷車禍。可見，這些事故的導(dǎo)致原因均與交通參與者出行時聽音樂有關(guān)。

　　1.2道路交通安全現(xiàn)狀

　　2020年9月，聯(lián)合國大會通過一項關(guān)于道路安全的新決議，宣布聯(lián)合國第二個“道路安全行動十年”全球計劃（2021~2030年），呼吁成員國和利益相關(guān)方增加對道路安全的投入，為駕駛?cè)碎_展培訓(xùn)指導(dǎo)，以提升其專業(yè)技能、促進(jìn)道路安全。在第一個“道路安全行動十年”全球計劃（2011~2020年）期間，作為該項計劃的主要監(jiān)測手段，世界衛(wèi)生組織（WHO）每間隔幾年統(tǒng)計發(fā)布一次《全球道路安全現(xiàn)狀報告》，其中2018年發(fā)布的《全球道路安全現(xiàn)狀報告》指出：全球道路交通死亡人數(shù)繼續(xù)攀升，每年死亡135萬人（注：2013年報告為124萬人）；該報告還表明：道路交通事故傷害是當(dāng)今人類第八大死因，同時已是5至29歲兒童和年輕人的主要殺手（見圖1），全球每天平均有近3700人死于道路交通事故。另據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年機動車保有量為3.72億輛，其中汽車保有量為2.81億輛（見圖2）；2020年道路交通事故萬車死亡人數(shù)為1.66人（見圖3）。可見，道路交通事故時刻都在危害人的生命，全球及全國道路交通安全形勢依然十分嚴(yán)峻，交通安全責(zé)任重于泰山，必須高度重視并積極應(yīng)對。

　　2聽音樂對交通安全的積極影響

　　音樂是用組織音構(gòu)成的聽覺意象，是表達(dá)人們思想感情與社會現(xiàn)實生活的一種藝術(shù)形式。貝多芬說過：“音樂應(yīng)當(dāng)使人類的精神爆發(fā)出火花，音樂比一切智慧、一切哲理都具有更高的啟示。”當(dāng)音樂旋律響起時，人們往往無法抗拒的置身于音樂的氛圍之中，使人忘卻煩惱、凈化心靈、振奮精神，音樂同樣也會給廣大交通參與者參與交通時帶來諸多積極、正面的影響。

　　2.1音樂對人的情緒影響

　　2.1.1音樂情緒

　　音樂情緒是指音樂誘發(fā)的情緒，是音樂價值的集中體現(xiàn)，屬聽覺情緒刺激范疇。與日常情緒刺激不同，音樂往往誘發(fā)了個體的快樂體驗。相比于日常情緒，音樂情緒中很少體驗到罪惡感、羞愧、妒忌、厭惡、輕蔑、難堪、憤怒和恐懼等消極情緒。音樂帶來的積極情緒體驗具有世界范圍的普遍性和一致性。音樂自身的情緒效價并不足以決定人們是否喜歡某首音樂，令人悲傷或悲喜交集的樂曲同樣令人沉迷。音樂環(huán)境中產(chǎn)生的負(fù)性情緒是“安全”的，無論音樂本身表達(dá)的情緒是快樂還是悲傷，音樂誘發(fā)的情緒都可以是愉悅的。

　　2.1.2音樂喚醒

　　二十世紀(jì)六十年代，國外有研究證明，音樂有利于駕駛?cè)司S持情緒喚醒水平。該研究發(fā)現(xiàn)在交通流量較小的場景中，音樂對駕駛?cè)笋{駛績效的影響甚微；但在交通流量較大的情況下，聽音樂的駕駛?cè)塑囁贂停囕v行駛速度會相對平穩(wěn)順暢（見圖4）。這表明，音樂通過降低情緒喚醒，轉(zhuǎn)移駕駛?cè)藢ぷ鲏毫Φ淖⒁猓瑴p少挫折和應(yīng)激體驗，從而減慢行車速度。當(dāng)遇到較嚴(yán)重的交通擁堵時，舒緩平和的或熟悉的音樂更能緩解駕駛?cè)说囊钟艚箲]、煩躁壓力和攻擊性，降低生理喚醒。顯而易見，音樂具有維持駕駛?cè)藛拘阉讲⑻岣吖ぷ骺冃У淖饔谩?/p>

　　2.2音樂對人的生理影響

　　2.2.1緩解疲勞

　　相關(guān)研究表明，開車時聽音樂可以緩解或消除疲勞。音樂的非侵入式影響，不會對駕駛?cè)笋{駛操作造成負(fù)擔(dān)，因此十分適合作為一種駕駛環(huán)境下喚醒疲勞的手段。播放音樂的一瞬間，疲勞喚醒的效果是最好的。而且有歌詞的歌曲能使駕駛?cè)水a(chǎn)生更大的興奮感，對疲勞的喚醒效果也是更持久的。尤其是在高速公路上，因為其路況不甚擁堵，且道路環(huán)境單一，車輛行駛速度普遍快于普通道路，故在行駛過程中會因為單調(diào)、周圍情況變化少以及工作壓力負(fù)荷小而易出現(xiàn)駕駛?cè)似诂F(xiàn)象，在此情境下播放合適的音樂，對無累積疲勞駕駛?cè)藭a(chǎn)生進(jìn)一步的喚醒作用，且能更好的預(yù)防其產(chǎn)生疲勞困倦感。

　　2.2.2愉悅心情

　　據(jù)心理學(xué)者對腦成像的研究表明，音樂情緒調(diào)節(jié)了幾乎所有的大腦邊緣及旁邊緣結(jié)構(gòu)的活動，此外，包括多巴胺在內(nèi)的多種神經(jīng)遞質(zhì)也參與了音樂情緒的加工，這些神經(jīng)遞質(zhì)包括血清素、內(nèi)啡肽、內(nèi)源性類鴉片活性肽和催乳素。故此在駕駛車輛時，尤其是長時間駕駛車輛，欣賞一段美妙的音樂，等于吃了一道“精神大餐”，音樂的旋律能疏導(dǎo)駕駛?cè)舜竽X并愉悅心情，改善單調(diào)乏味的枯燥感覺，讓人體分泌多巴胺、降低皮質(zhì)醇，使得駕駛?cè)司窀涌簥^，尤其是聽到自己喜歡的樂曲，更易引發(fā)腦內(nèi)啡，讓人感覺“倍爽”，對保持良好的駕駛心態(tài)很有裨益。

　　3聽音樂對交通安全的消極影響

　　前面簡要分析了聽音樂對交通安全的積極影響，但客觀的講，聽音樂參與交通也存在一定的干擾和負(fù)面的影響，正如以色列音樂心理學(xué)家WarrenBrodsky的研究結(jié)果所表明，駕駛?cè)嗽陂_車途中聽歌會影響到駕駛狀況，嚴(yán)重時可能會產(chǎn)生難以彌補的后果。人們出行時聽音樂，尤其是過于投入的聽音樂，不管是開車、騎車、步行，都可能引起傷亡事故，造成無法挽回的損失。下面就參與交通聽音樂的消極影響作些分析。

　　3.1影響情緒

　　聽音樂容易使人的情緒沉浸其中，會情不自禁的隨著音樂節(jié)拍律動，這是由于音樂的節(jié)奏可以影響到人的呼吸和心臟跳動節(jié)律，同時對人的情緒和認(rèn)知有較大影響。當(dāng)音樂的節(jié)奏與人體的節(jié)律慢慢趨向一致時，身體會隨著音樂產(chǎn)生共鳴也即是通常所說的“同頻共振”。可見，音樂通過旋律與節(jié)奏影響人的情緒狀態(tài)，進(jìn)而影響個體的行為方式，當(dāng)情感產(chǎn)生共鳴時，情緒就會有感而發(fā)，駕駛?cè)说那榫w會隨不同類型（如歡快、悲傷）的音樂發(fā)生變化，從而影響駕駛?cè)说鸟{駛狀況，威脅行車安全。研究表明，快節(jié)奏或者高度興奮的音樂，會加速腎上腺素分泌，使駕駛?cè)颂幱谂d奮狀態(tài)，心跳和血液流動速度加快，會讓大腦變得更加清醒，可在同一時間內(nèi)處理更多的信息，讓人感覺時間突然慢下來，產(chǎn)生車速降低的錯覺，當(dāng)危險來臨時，已經(jīng)措手不及，錯過了應(yīng)急處置最佳時機。

　　3.2影響聽力

　　人們出行時，無論是開車、騎車、步行都必須“眼觀六路，耳聽八方”，這樣安全才能有保障。聽音樂尤其在交通復(fù)雜的環(huán)境下聽音樂，因外界背景噪音大，為聽清楚音樂就需相應(yīng)調(diào)高音量，如音量在90分貝以上，相當(dāng)于身處嘈雜的環(huán)境中，此時耳朵會覺得吵雜，而過高的音量會對耳朵造成損傷，引起耳鳴或聽力下降。另外，聽音樂特別是佩戴耳機聽音樂會使當(dāng)事人與外界隔絕，聽不到或聽不清外面車輛行駛過程中產(chǎn)生的各種聲音以及鳴喇叭聲，幾乎屏蔽了這些信息，辨別、判斷、應(yīng)對車輛安全運行狀況及周圍環(huán)境的能力明顯下降，變成聽不到外界聲音的“聾子”，導(dǎo)致發(fā)生事故風(fēng)險上升。據(jù)研究表明，當(dāng)音樂播放音量在75分貝以下時，駕駛?cè)藢ν话l(fā)險情做出判斷的失誤率低于24%，如音量加大到95分貝以上時，則判斷的失誤率提高到40%以上。

　　4音樂對交通安全的影響因素

　　前面梳理分析了聽音樂對交通安全的消極影響，下面簡要分析音樂對交通安全的影響因素。

　　4.1音樂元素

　　4.1.1音樂音量

　　音量的不同對駕駛?cè)水a(chǎn)生的作用是不一樣的，當(dāng)駕駛?cè)酥皇怯悬c疲倦時，采用平時普通音量即可，這樣可提高駕駛?cè)说呐d奮水平，加大其對行駛中道路的注意力；如駕駛?cè)似诔潭冗M(jìn)一步加深，則音量稍大會適合此時的狀態(tài)，這樣可降低駕駛?cè)似诟校划?dāng)駕駛?cè)藰O其困倦，處于睡眠邊緣時，則節(jié)奏快、音量大的音樂，極易使人產(chǎn)生亢奮，讓其在短時間內(nèi)快速清醒。

　　4.1.2音樂節(jié)拍

　　音樂節(jié)拍快，會使駕駛?cè)诵穆商鴦蛹涌欤屓搜杆龠M(jìn)入亢奮狀態(tài)，并使其行車過程中提高駕駛速度，隨之會導(dǎo)致闖紅燈、超速等交通違法行為的發(fā)生頻率上升，這將威脅駕駛?cè)思八说纳踩Ｍǔ＃?jié)奏快的音樂會使平時性格較溫和的人產(chǎn)生煩躁情緒，節(jié)拍慢的音樂可轉(zhuǎn)移駕駛?cè)艘着乖甑那榫w，平衡減少人的負(fù)向態(tài)度，促進(jìn)其身心的愉悅。

　　4.1.3音樂歌詞

　　歌詞內(nèi)容對駕駛?cè)艘灿休^強的干擾。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一般駕駛?cè)藢κ煜さ母柙~有較大的興趣，會不由自主的跟隨哼唱，在此過程中駕駛速度會減慢，但大腦認(rèn)知注意力受到干擾，易被歌詞內(nèi)容吸引，跟隨其節(jié)奏駕駛車輛，增加駕駛出錯的可能性，同時會降低其對危險事件的判斷力，在危險來臨時會使其反映靈敏度下降，減慢應(yīng)對思考速度，增大發(fā)生交通事故的危險性。

　　4.2播放模式

　　4.2.1手動模式

　　一般車載音樂設(shè)備需要手動操作播放，這對駕駛?cè)藭a(chǎn)生多種不利影響。行車過程中，手動操作音樂設(shè)備會使駕駛?cè)说闹w和精神注意力分散，行駛中如若前面遇有危險，駕駛?cè)说囊曈X和聽覺都有可能因為操作設(shè)備而被干擾未注意到危險的降臨，另外，也會由于手臂等肢體集中在設(shè)備上，肢體不能及時操作車輛的方向盤、制動裝置等進(jìn)行緊急避險。

　　4.2.2音控模式

　　相比手動控制播放音樂，語音控制對駕駛?cè)说恼蚍e極作用遠(yuǎn)超于負(fù)向作用。利用音控操作車載音樂設(shè)備，可提高駕駛?cè)藢π旭傊械缆返淖⒁饬Γ岣咂渚X度，降低疲勞程度。另外，語音控制搭建了駕駛?cè)伺c控制界面交流的場景，通過語音輸出，會在減少駕駛?cè)似诘耐瑫r提高其興趣，良好的交互作用會使駕駛?cè)嗽谳p松愉快的情境中駕駛車輛，減少發(fā)生交通事故的危險性。

　　5應(yīng)對策略

　　安全無小事，安全事故的發(fā)生都是源起于存在安全隱患、安全風(fēng)險，著名的海恩法則早已揭示了這一安全事故發(fā)生規(guī)律。海恩法則指出：每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患（見圖5）。海恩法則還強調(diào)：事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果；再好的技術(shù)，再完美的規(guī)章，在實際操作層面，也無法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心。可見，任何不安全事故都是可以預(yù)防的，參與交通聽音樂發(fā)生事故也是如此，必須積極認(rèn)真應(yīng)對。

　　6結(jié)語

　　當(dāng)前，道路交通事故傷害仍然是人類面臨的重大安全問題，交通安全防控工作是一項復(fù)雜的、動態(tài)的系統(tǒng)工程，人、車、路、環(huán)境四大要素瞬時交互作用，防微杜漸、積小勝為大勝才是根本。本文從音樂與交通安全兩個維度出發(fā)，列舉現(xiàn)實案例，梳理既有研究成果，闡述了音樂與交通安全之間的關(guān)聯(lián)影響及影響因素，通過比較分析佐證了不同的聽音樂方式對交通參與者會產(chǎn)生不同的影響，明確指出選擇合適的聽音樂方式可提高駕駛效能、降低發(fā)生交通事故的風(fēng)險、促進(jìn)音樂與交通安全的正向互動。提出了參與交通選擇正確的方法聽音樂、加強宣傳警示教育、推動防控及立法工作的應(yīng)對策略，揚長避短，從而把音樂更好的融入到交通參與過程中，使音樂在更大范圍、更大程度上發(fā)揮積極作用，進(jìn)一步加強道路交通安全。

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