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聽音樂對交通安全的影響分析及應對策略

來源:職稱論文發表指導網 作者:田編輯 發布時間:
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   摘要:摘要:音樂是表達人們思想感情與社會現實生活的一種藝術形式。在當前道路交通安全形勢十分嚴峻的情況下,開展音樂對交通安全的影響分析并提出相應的應對策略很有必要。本文從音樂與

  摘要:音樂是表達人們思想感情與社會現實生活的一種藝術形式。在當前道路交通安全形勢十分嚴峻的情況下,開展音樂對交通安全的影響分析并提出相應的應對策略很有必要。本文從音樂與交通安全兩個維度出發,列舉現實案例,梳理既有研究成果,闡述了音樂與交通安全之間的關聯影響及影響因素,通過比較分析佐證了不同的聽音樂方式對交通參與者會產生不同的影響,明確指出選擇合適的聽音樂方式可提高駕駛效能、降低發生交通事故的風險、促進音樂與交通安全的正向互動,同時提出了當前亟需采取的應對策略。

  關鍵詞:音樂;交通參與者;交通安全;影響分析

  音樂是人們用來表達思想感情的一種藝術形式,而這種思想情感則是社會現實生活的反映。音樂可以帶給人們一種特別的體驗和享受。隨著現代科技的發展,使得音樂更加普及,人們可以更加方便地享受音樂。欣賞音樂可以影響人們的情緒和行為,對人們的生活帶來不同的影響。在交通參與者中間,很多人喜歡在出行(開車、騎車、步行)的同時選擇聽音樂來度過這段時光。據調查,70%以上的國人有開車聽音樂的習慣。但近些年,交通參與者由于駕駛車輛或出行時聽音樂導致交通事故的現象時有發生,造成無法挽回的生命財產損失。深入分析事故的原因,與出行者因為聽音樂而或多或少地分散了注意力,導致了意外不無關系。為此,開展音樂對交通安全的影響分析并提出相應的應對策略很有必要。本文就音樂與交通安全的關系做一些探討,以期對提高交通安全性有所貢獻。

聽音樂對交通安全的影響分析及應對策略

  1交通事故案例及道路交通安全現狀

  1.1與聽音樂有關的事故案例

  列舉近些年發生的4起交通事故案例。案例1:2015年3月8日,江蘇省無錫市錢胡路/西環路路口往西張舍菜市場附近發生一起交通事故,一名男子佩戴耳機聽音樂騎著電動車行駛在道路上,剛駛出路口因躲閃不急,與一輛迎面駛來的大貨車發生碰撞,當場撞成重傷死亡。案例2:湖南駕駛人肖女士駕車經過某十字路口,聽音樂太過投入,沒注意過馬路的行人王某,慌亂中誤把油門當剎車,將王某撞死,經交警認定,肖女士負此次事故的全部責任。案例3:2017年6月17日,江蘇省淮安市漣水縣發生一起悲劇,一名13歲男孩騎電動車突然沖進路邊灌溉渠中溺水身亡,警方在路邊找到一部正播放音樂的手機,初步判斷男孩疑因騎車時聽音樂導致注意力分散所致。案例4:2019年4月21日,浙江省溫嶺市人金某,駕駛搭載4人的小客車從東寧市開往雞西市旅游,途中坐副駕駛位的人要用金某手機聽歌,讓金某給手機解鎖,就在金某轉頭解鎖時,沒有瞭望前方路況,瞬間將車駛入對向車道,與段某駕駛的重型半掛牽引車相撞,釀成四死一傷車禍。可見,這些事故的導致原因均與交通參與者出行時聽音樂有關。

  1.2道路交通安全現狀

  2020年9月,聯合國大會通過一項關于道路安全的新決議,宣布聯合國第二個“道路安全行動十年”全球計劃(2021~2030年),呼吁成員國和利益相關方增加對道路安全的投入,為駕駛人開展培訓指導,以提升其專業技能、促進道路安全。在第一個“道路安全行動十年”全球計劃(2011~2020年)期間,作為該項計劃的主要監測手段,世界衛生組織(WHO)每間隔幾年統計發布一次《全球道路安全現狀報告》,其中2018年發布的《全球道路安全現狀報告》指出:全球道路交通死亡人數繼續攀升,每年死亡135萬人(注:2013年報告為124萬人);該報告還表明:道路交通事故傷害是當今人類第八大死因,同時已是5至29歲兒童和年輕人的主要殺手(見圖1),全球每天平均有近3700人死于道路交通事故。另據公安部統計數據顯示,2020年機動車保有量為3.72億輛,其中汽車保有量為2.81億輛(見圖2);2020年道路交通事故萬車死亡人數為1.66人(見圖3)。可見,道路交通事故時刻都在危害人的生命,全球及全國道路交通安全形勢依然十分嚴峻,交通安全責任重于泰山,必須高度重視并積極應對。

  2聽音樂對交通安全的積極影響

  音樂是用組織音構成的聽覺意象,是表達人們思想感情與社會現實生活的一種藝術形式。貝多芬說過:“音樂應當使人類的精神爆發出火花,音樂比一切智慧、一切哲理都具有更高的啟示。”當音樂旋律響起時,人們往往無法抗拒的置身于音樂的氛圍之中,使人忘卻煩惱、凈化心靈、振奮精神,音樂同樣也會給廣大交通參與者參與交通時帶來諸多積極、正面的影響。

  2.1音樂對人的情緒影響

  2.1.1音樂情緒

  音樂情緒是指音樂誘發的情緒,是音樂價值的集中體現,屬聽覺情緒刺激范疇。與日常情緒刺激不同,音樂往往誘發了個體的快樂體驗。相比于日常情緒,音樂情緒中很少體驗到罪惡感、羞愧、妒忌、厭惡、輕蔑、難堪、憤怒和恐懼等消極情緒。音樂帶來的積極情緒體驗具有世界范圍的普遍性和一致性。音樂自身的情緒效價并不足以決定人們是否喜歡某首音樂,令人悲傷或悲喜交集的樂曲同樣令人沉迷。音樂環境中產生的負性情緒是“安全”的,無論音樂本身表達的情緒是快樂還是悲傷,音樂誘發的情緒都可以是愉悅的。

  2.1.2音樂喚醒

  二十世紀六十年代,國外有研究證明,音樂有利于駕駛人維持情緒喚醒水平。該研究發現在交通流量較小的場景中,音樂對駕駛人駕駛績效的影響甚微;但在交通流量較大的情況下,聽音樂的駕駛人車速會更低,車輛行駛速度會相對平穩順暢(見圖4)。這表明,音樂通過降低情緒喚醒,轉移駕駛人對工作壓力的注意,減少挫折和應激體驗,從而減慢行車速度。當遇到較嚴重的交通擁堵時,舒緩平和的或熟悉的音樂更能緩解駕駛人的抑郁焦慮、煩躁壓力和攻擊性,降低生理喚醒。顯而易見,音樂具有維持駕駛人喚醒水平并提高工作績效的作用。

  2.2音樂對人的生理影響

  2.2.1緩解疲勞

  相關研究表明,開車時聽音樂可以緩解或消除疲勞。音樂的非侵入式影響,不會對駕駛人駕駛操作造成負擔,因此十分適合作為一種駕駛環境下喚醒疲勞的手段。播放音樂的一瞬間,疲勞喚醒的效果是最好的。而且有歌詞的歌曲能使駕駛人產生更大的興奮感,對疲勞的喚醒效果也是更持久的。尤其是在高速公路上,因為其路況不甚擁堵,且道路環境單一,車輛行駛速度普遍快于普通道路,故在行駛過程中會因為單調、周圍情況變化少以及工作壓力負荷小而易出現駕駛人疲勞現象,在此情境下播放合適的音樂,對無累積疲勞駕駛人會產生進一步的喚醒作用,且能更好的預防其產生疲勞困倦感。

  2.2.2愉悅心情

  據心理學者對腦成像的研究表明,音樂情緒調節了幾乎所有的大腦邊緣及旁邊緣結構的活動,此外,包括多巴胺在內的多種神經遞質也參與了音樂情緒的加工,這些神經遞質包括血清素、內啡肽、內源性類鴉片活性肽和催乳素。故此在駕駛車輛時,尤其是長時間駕駛車輛,欣賞一段美妙的音樂,等于吃了一道“精神大餐”,音樂的旋律能疏導駕駛人大腦并愉悅心情,改善單調乏味的枯燥感覺,讓人體分泌多巴胺、降低皮質醇,使得駕駛人精神更加亢奮,尤其是聽到自己喜歡的樂曲,更易引發腦內啡,讓人感覺“倍爽”,對保持良好的駕駛心態很有裨益。

  3聽音樂對交通安全的消極影響

  前面簡要分析了聽音樂對交通安全的積極影響,但客觀的講,聽音樂參與交通也存在一定的干擾和負面的影響,正如以色列音樂心理學家WarrenBrodsky的研究結果所表明,駕駛人在開車途中聽歌會影響到駕駛狀況,嚴重時可能會產生難以彌補的后果。人們出行時聽音樂,尤其是過于投入的聽音樂,不管是開車、騎車、步行,都可能引起傷亡事故,造成無法挽回的損失。下面就參與交通聽音樂的消極影響作些分析。

  3.1影響情緒

  聽音樂容易使人的情緒沉浸其中,會情不自禁的隨著音樂節拍律動,這是由于音樂的節奏可以影響到人的呼吸和心臟跳動節律,同時對人的情緒和認知有較大影響。當音樂的節奏與人體的節律慢慢趨向一致時,身體會隨著音樂產生共鳴也即是通常所說的“同頻共振”。可見,音樂通過旋律與節奏影響人的情緒狀態,進而影響個體的行為方式,當情感產生共鳴時,情緒就會有感而發,駕駛人的情緒會隨不同類型(如歡快、悲傷)的音樂發生變化,從而影響駕駛人的駕駛狀況,威脅行車安全。研究表明,快節奏或者高度興奮的音樂,會加速腎上腺素分泌,使駕駛人處于興奮狀態,心跳和血液流動速度加快,會讓大腦變得更加清醒,可在同一時間內處理更多的信息,讓人感覺時間突然慢下來,產生車速降低的錯覺,當危險來臨時,已經措手不及,錯過了應急處置最佳時機。

  3.2影響聽力

  人們出行時,無論是開車、騎車、步行都必須“眼觀六路,耳聽八方”,這樣安全才能有保障。聽音樂尤其在交通復雜的環境下聽音樂,因外界背景噪音大,為聽清楚音樂就需相應調高音量,如音量在90分貝以上,相當于身處嘈雜的環境中,此時耳朵會覺得吵雜,而過高的音量會對耳朵造成損傷,引起耳鳴或聽力下降。另外,聽音樂特別是佩戴耳機聽音樂會使當事人與外界隔絕,聽不到或聽不清外面車輛行駛過程中產生的各種聲音以及鳴喇叭聲,幾乎屏蔽了這些信息,辨別、判斷、應對車輛安全運行狀況及周圍環境的能力明顯下降,變成聽不到外界聲音的“聾子”,導致發生事故風險上升。據研究表明,當音樂播放音量在75分貝以下時,駕駛人對突發險情做出判斷的失誤率低于24%,如音量加大到95分貝以上時,則判斷的失誤率提高到40%以上。

  4音樂對交通安全的影響因素

  前面梳理分析了聽音樂對交通安全的消極影響,下面簡要分析音樂對交通安全的影響因素。

  4.1音樂元素

  4.1.1音樂音量

  音量的不同對駕駛人產生的作用是不一樣的,當駕駛人只是有點疲倦時,采用平時普通音量即可,這樣可提高駕駛人的興奮水平,加大其對行駛中道路的注意力;如駕駛人疲勞程度進一步加深,則音量稍大會適合此時的狀態,這樣可降低駕駛人疲勞感;當駕駛人極其困倦,處于睡眠邊緣時,則節奏快、音量大的音樂,極易使人產生亢奮,讓其在短時間內快速清醒。

  4.1.2音樂節拍

  音樂節拍快,會使駕駛人心律跳動加快,讓人迅速進入亢奮狀態,并使其行車過程中提高駕駛速度,隨之會導致闖紅燈、超速等交通違法行為的發生頻率上升,這將威脅駕駛人及他人的生命安全。通常,節奏快的音樂會使平時性格較溫和的人產生煩躁情緒,節拍慢的音樂可轉移駕駛人易怒焦躁的情緒,平衡減少人的負向態度,促進其身心的愉悅。

  4.1.3音樂歌詞

  歌詞內容對駕駛人也有較強的干擾。調查發現,一般駕駛人對熟悉的歌詞有較大的興趣,會不由自主的跟隨哼唱,在此過程中駕駛速度會減慢,但大腦認知注意力受到干擾,易被歌詞內容吸引,跟隨其節奏駕駛車輛,增加駕駛出錯的可能性,同時會降低其對危險事件的判斷力,在危險來臨時會使其反映靈敏度下降,減慢應對思考速度,增大發生交通事故的危險性。

  4.2播放模式

  4.2.1手動模式

  一般車載音樂設備需要手動操作播放,這對駕駛人會產生多種不利影響。行車過程中,手動操作音樂設備會使駕駛人的肢體和精神注意力分散,行駛中如若前面遇有危險,駕駛人的視覺和聽覺都有可能因為操作設備而被干擾未注意到危險的降臨,另外,也會由于手臂等肢體集中在設備上,肢體不能及時操作車輛的方向盤、制動裝置等進行緊急避險。

  4.2.2音控模式

  相比手動控制播放音樂,語音控制對駕駛人的正向積極作用遠超于負向作用。利用音控操作車載音樂設備,可提高駕駛人對行駛中道路的注意力,提高其警覺度,降低疲勞程度。另外,語音控制搭建了駕駛人與控制界面交流的場景,通過語音輸出,會在減少駕駛人疲勞的同時提高其興趣,良好的交互作用會使駕駛人在輕松愉快的情境中駕駛車輛,減少發生交通事故的危險性。

  5應對策略

  安全無小事,安全事故的發生都是源起于存在安全隱患、安全風險,著名的海恩法則早已揭示了這一安全事故發生規律。海恩法則指出:每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患(見圖5)。海恩法則還強調:事故的發生是量的積累的結果;再好的技術,再完美的規章,在實際操作層面,也無法取代人自身的素質和責任心。可見,任何不安全事故都是可以預防的,參與交通聽音樂發生事故也是如此,必須積極認真應對。

  6結語

  當前,道路交通事故傷害仍然是人類面臨的重大安全問題,交通安全防控工作是一項復雜的、動態的系統工程,人、車、路、環境四大要素瞬時交互作用,防微杜漸、積小勝為大勝才是根本。本文從音樂與交通安全兩個維度出發,列舉現實案例,梳理既有研究成果,闡述了音樂與交通安全之間的關聯影響及影響因素,通過比較分析佐證了不同的聽音樂方式對交通參與者會產生不同的影響,明確指出選擇合適的聽音樂方式可提高駕駛效能、降低發生交通事故的風險、促進音樂與交通安全的正向互動。提出了參與交通選擇正確的方法聽音樂、加強宣傳警示教育、推動防控及立法工作的應對策略,揚長避短,從而把音樂更好的融入到交通參與過程中,使音樂在更大范圍、更大程度上發揮積極作用,進一步加強道路交通安全。

  參考文獻

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  劉文珺1,毛志堅2,明揚1,宋詞1,章莉文3

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