摘要:南茅運(yùn)河 兩岸百里運(yùn)河林帶是南縣的一道亮麗風(fēng)景,但存在諸多問題。本篇 林業(yè)職稱論文 分析南茅運(yùn)河兩岸綠化帶綠化設(shè)計(jì)定位及規(guī)劃目標(biāo),提出景觀綠化設(shè)計(jì)布局與分項(xiàng)工程設(shè)計(jì),
南茅運(yùn)河兩岸百里運(yùn)河林帶是南縣的一道亮麗風(fēng)景,但存在諸多問題。本篇林業(yè)職稱論文分析南茅運(yùn)河兩岸綠化帶綠化設(shè)計(jì)定位及規(guī)劃目標(biāo),提出景觀綠化設(shè)計(jì)布局與分項(xiàng)工程設(shè)計(jì),提出配套設(shè)施布局設(shè)計(jì),以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)、審美要求。
推薦期刊:《林業(yè)勘查設(shè)計(jì)》專業(yè)涉及森林資源管理、森林經(jīng)營(yíng)、造林調(diào)查規(guī)劃設(shè)計(jì)、野生動(dòng)植物管理、林業(yè)制圖、遙感等,是林業(yè)調(diào)查規(guī)劃戰(zhàn)線生產(chǎn)、科研、教學(xué)價(jià)值較高的學(xué)術(shù)期刊。及時(shí)報(bào)道國(guó)內(nèi)外林業(yè)勘查設(shè)計(jì)戰(zhàn)線的新動(dòng)態(tài)、新技術(shù)、新經(jīng)驗(yàn)、新措施,著重選用主題突出、短小精悍、言之有據(jù)、切合實(shí)際的文章,促進(jìn)學(xué)術(shù)與實(shí)踐相結(jié)合。

南縣位于湖南省北隅,洞庭湖平原北部。在全省植被分區(qū)中,南縣植被屬湘北濱湖平原旱柳林、桑樹林,湖漫灘草甸、沼澤、水生植被區(qū)及農(nóng)田植被區(qū)。有高等植物67 種、222 科,主要植被類型有常綠闊葉林,落葉闊葉林,暖性針葉林,草甸及水生沼澤植被,森林資源以楊樹、“三杉”為主,有少量香椿、苦楝、楓楊、旱柳、泡桐資源,經(jīng)濟(jì)灌木樹種有柑桔、桃、梨、棗、桑等。
南茅運(yùn)河于1975年開挖建成,運(yùn)河起于茅草街鎮(zhèn),全長(zhǎng)43.9公里,兩岸坡面林地面積253.3 公頃。運(yùn)河兩岸林地1976 年第一茬造林,2005年全面更新。百里運(yùn)河林帶是南縣的一道亮麗風(fēng)景,較好地發(fā)揮了社會(huì)、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益。但運(yùn)河兩岸現(xiàn)有林帶樹種結(jié)構(gòu)不合理,生態(tài)功能不強(qiáng),景觀效果差,已不適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)、審美要求。
一、景觀功能與設(shè)計(jì)原則
安全保障功能、綠化美化功能、環(huán)保保護(hù)功能皆有,突出重點(diǎn)兼顧一般,經(jīng)濟(jì)實(shí)用不求奢華。
二、綠化設(shè)計(jì)定位及規(guī)劃目標(biāo)
打造高水準(zhǔn)的生態(tài)路,將沿線的風(fēng)土、人情、人物景觀、生態(tài)景觀和諧地融入其中,盡顯湖鄉(xiāng)特色。建梅園、桃園、梨園、棗園、杏園,百花園;造桂花林、銀杏林、玉蘭林、三杉林、竹林,百樹林;造涼亭、修棧道、撤汀步、點(diǎn)玩石、擺游船。有人垂釣、有人放歌、有人漫步、有人劃船、有人賞花、有人觀景。看魚躍、聽鳥鳴、戲河水、踏青草、沐陽光、飲清空。
百里長(zhǎng)河百里林,百里長(zhǎng)河百花園,百里長(zhǎng)河百樣景,使之成為一條集秀、翠、幽、雅為一體的時(shí)空景觀長(zhǎng)廊。
三、景觀綠化設(shè)計(jì)布局與分項(xiàng)工程設(shè)計(jì)1、設(shè)計(jì)布局:全線綠樹紅花,濃蔭華蓋,色彩斑斕,花果飄香,鶯歌燕舞。常綠與落葉搭配,針葉與闊葉混交,喬、灌、草結(jié)合。林相局部整齊,整體富于變化。林木疏密有致,林冠線自然曲折,林冠層次豐富,起伏錯(cuò)落,色彩豐富,有明顯的季相變化,帶給人們以自然的氣息和生命的節(jié)律。保留20世紀(jì)70 年代第一批栽植的水杉(南洲橋頭),20世紀(jì)90 年代栽植的水杉、池杉(紅旗橋南),21 世紀(jì)初栽植的楊樹(班咀橋以南一段約2000 米)及公路沿線的大樟樹,以此記載運(yùn)河綠化的歷史,展現(xiàn)一道獨(dú)特的風(fēng)景。每隔10公里左右選留開放空間,展示田園水面、湖鄉(xiāng)特色。橋頭是人流集中區(qū)域,可設(shè)計(jì)標(biāo)志性雕塑、人文小品。通過點(diǎn)、線、面結(jié)合,突顯運(yùn)河綠帶美景及兩岸田園風(fēng)光。全線景觀設(shè)計(jì)以道路綠化為主線,以道路沿線村民住宅庭院綠化及公路向農(nóng)田輻射1.5公里農(nóng)田林網(wǎng)為支線,形成一主線二支線的設(shè)計(jì)范圍。
2、分項(xiàng)工程設(shè)計(jì)
公路路肩景觀:公路兩肩各栽一行喬木,株距8 米。常綠樹種與落葉樹種相間栽植,每5~10公里換一組樹種。河?xùn)|:從茅草街到文明橋,香樟與欒樹相間栽植;從文明橋到萬元橋,景烈白蘭與銀杏相間栽植;從萬元橋到紅旗橋,荷花玉蘭與七葉樹相間栽植;從紅旗橋到班咀橋,香樟與玉蘭相間栽植;從班咀橋到南洲橋,杜英與馬褂木相間栽植;從南洲橋到北閘,銀木與喜樹相間栽植。河西:從茅草街到文明橋,荷花玉蘭與重陽木相間栽植;從文明橋到萬元橋,香樟與梧桐相間栽植,從萬元橋到紅旗橋,景烈白蘭與烏桕相間栽植;從紅旗橋到班咀橋,杜英與合歡相間栽植;從班咀橋到南洲橋,香樟與泡桐相間栽植;從南洲橋到北閘,荷花玉蘭與國(guó)槐相間栽植。
公路邊坡景觀:樹木叢植或群植,樹叢、群植與草坪灌木模塊相間配植,每1000 米為一個(gè)基本設(shè)計(jì)單元,每個(gè)單元的差別在于樹種不同,樹形不同,葉色不同或配置方式不同。每個(gè)單元擁有100 株喬灌木、100 株灌木球和2000~3000 平方米草地或灌木模塊。觀葉植物、觀果植物和觀花植物相對(duì)集中,形成整體的景觀效果。
橋頭景觀:每座橋南北兩端各200米范圍內(nèi),不栽喬木,只栽高1米左右的灌木球,灌木橫塊和草皮,以草皮和灌木模塊為主,點(diǎn)綴少量灌木球,藝術(shù)配置,形成優(yōu)美圖案。
路邊車站、集市景觀綠化設(shè)計(jì):建樹池、花壇。行人渡口景觀:草本和灌木模塊配植,設(shè)置階梯石路。小景點(diǎn)布局與景觀:在橋頭附近選擇平臺(tái),每一點(diǎn)選擇相同特色的1~2 個(gè)園林喬木樹種和2-4 個(gè)灌木樹種組合,采用自然園林布局。
公路沿線農(nóng)戶庭院景觀:以現(xiàn)有樹木為主體,點(diǎn)綴花木,果樹,色彩豐富,一村一品,形成地段和季相變化。
公路向農(nóng)田輻射1.5公里范圍農(nóng)田林網(wǎng)景觀:大型渠道、通鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路綠化,常綠與落葉搭配,增設(shè)林帶,改造大網(wǎng)格;增加三杉等樹種比例,豐富林網(wǎng)樹種。
四、配套設(shè)施布局設(shè)計(jì)
1、涼亭布局設(shè)計(jì):在離橋頭約500 米處,靠水邊建造六角或四角涼亭,增加景點(diǎn),便于游覽休息。
2、棧橋布局設(shè)計(jì):在涼亭附近,靠水邊建造木板棧橋,寬2~3米,長(zhǎng)100~200米,供游人觀運(yùn)河水景,賞綠色風(fēng)光。
3、步石布局設(shè)計(jì):在人流集中地段設(shè)步石,供游人行走,放松心情,消除疲勞。步石長(zhǎng)80~100厘米,寬30 厘米,間距30厘米,沿坡面或平臺(tái)曲線擺放。
4、玩石布局設(shè)計(jì):在涼寧、棧橋、步石旁隨意放置各種形狀美觀且材質(zhì)適宜的石頭,供游人賞玩。
5、游船布局設(shè)計(jì):在涼亭附近棧橋旁,建小型游船碼頭,放置游船、供游人玩劃。
五、植物材料的選擇
南縣地處亞熱帶溫暖季風(fēng)氣候區(qū),植被覆蓋狀況較好,適于綠化美化的鄉(xiāng)土樹種豐富,而且南縣林業(yè)部門在長(zhǎng)期城鄉(xiāng)綠化工作中也引進(jìn)馴化了多種適宜于當(dāng)?shù)厣L(zhǎng)的園林綠化樹種,這為本設(shè)計(jì)提供了較為廣闊的植物種選擇范圍。有鑒于此,本著“因地制宜,適地適樹”的原則,結(jié)合當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)土綠化材料及生長(zhǎng)良好的園林綠化植物材料和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘調(diào)查結(jié)果,并考慮到公路景觀美化與普通園林綠化相比有其自身的特點(diǎn),選擇常用的樹種組團(tuán)種植,以形成不同群落、不同季相的植物景觀特色。植物材料配置注意不同的季相,突出某一季節(jié)的特色。觀葉植物、觀景植物或觀花植物相對(duì)集中,形成整體的景觀效果。以生態(tài)學(xué)為基礎(chǔ),建立穩(wěn)定的植物群落。經(jīng)多方面的比較綜合考慮,篩選出近100種綠化植物材料,包括:常綠喬木,落葉喬木,花灌木,竹類、花卉、草坪地被植物。