【摘要】在技術高速發展的“互聯網+”時代，傳統的農業物流難以為繼，通過大數據、物聯網等自動化、智慧化技術手段進行農產品物流的升級轉型已成為必然趨勢。文中客觀分析“互聯網+”時代背景下農產品智慧物流現狀以及發展的經濟、技術、政策等支撐條件，剖析目前在技術、管理等各方面存在的問題，最后提出未來的發展策略與建議。

　　【關鍵詞】互聯網+;智慧物流;農產品;農業發展

　　隨著我國科技的不斷發展革新，互聯網逐漸深入到各行各業當中，改變了原有的生產方式與產業結構，形成了一種全新的經濟形態。在這種“互聯網+”的背景下，我國農業也在進行轉型升級。作為世界農業大國，農產品生產規模及進出口交易規模皆位于世界前列，但農產品物流水平與發達差距仍然很大，存在著運輸成本高、效率低、基礎設施不完善、農產品易在運輸過程中損耗腐爛等問題。這就需要我國不斷提升大數據、物聯網、云計算等新時代信息技術水平，加快推動傳統農產品物流向農產品智慧物流轉型，建立農產品智慧物流體系，推動農業進一步發展，增強我國農產品國際競爭力。

　　1我國當前農產品智慧物流發展概況

　　近年來，我國智慧物流發展勢頭迅猛。如圖1所示，2015-2020年我國智慧物流交易總額增速基本維持在20%，屬于穩定增長。2020年我國智慧物流交易總額約為5840億元，同比增長19.6%;農產品物流交易總額超過4600億元，同比增長3.1%。我國當前農產品智慧物流還處于穩定發展階段。在當前“互聯網+”背景下，以相關政策為基礎保障，在大數據、云計算、物聯網等技術不斷推動創新發展之下，我國農產品智慧物流發展較為迅速。但和發達相比，我國農產品智慧物流起步較晚，智慧化技術不夠成熟，運行、監管體系不完善，因此，仍存在著很大的發展空間。

　　2“互聯網+”背景下農產品智慧物流發展條件

　　2.1改革需求及政策鼓勵

　　《關于推進農村改革發展若干重大問題的決定》指出農業仍是我國最需要扶持的行業。2015年的農村工作會議提出要提供真正符合消費者需求的數量充足，品種豐富，質量達標的農產品。自從2015年“互聯網+”倡議初步成型后，我國又陸續出臺了一系列的發展政策，指出“互聯網+”智慧物流是農業改革必然趨勢。政策鼓勵互聯網領域與物流領域相融合，進行改革創新，以“互聯網+”背景下云計算、大數據、物聯網等智慧化技術為依托，對農產品物流進行轉型升級;就農產品物流領域技術支持不足之處，對智慧化技術進行改進創新，對參與農產品智慧物流的企業提供一定稅收優惠政策及資金補貼。一系列政策為農產品智慧物流指明了發展方向，下達現階段的目標任務并提供技術支持及資金補貼。推動建立農產品智慧物流體系，為這個新興行業發展提供了安全保障以及健康良好，公平競爭的行業發展環境。

　　2.2農村條件改善

　　截至2020年12月，我國農村網民規模達到3.09億人，農村地區互聯網普及率為55.9%。互聯網在農村地區的普及為農戶接收消費者訂單，發布農產品信息提供了基礎保障，也打破了農民的傳統觀念，鼓勵越來越多的農戶加入到智慧物流行業當中，帶動當地農村經濟發展。隨著我國農產品物流快遞服務網絡體系的不斷完善，目前鄉鎮快遞網點覆蓋率已達到97%。2020年，農村地區攬收和投遞快遞包裹量超過300億件，帶動工業品下鄉和農產品進城超過1.5萬億元。隨著農村交通道路條件的改善，農產品的運輸更為便利，更利于大批農產品集裝箱貨車的運輸，確保農產品能保質保量、快速及時地送達，為農產品智慧化物流提供穩定的供應源頭。2.3科技創新支撐

　　農產品智慧物流作為一種高科技新興產業，它的發展離不開科技的創新及應用。其賴以支撐的物聯網、云計算、大數據及人工智能等自動化智能化技術都取得了進展與突破。下面分別對農產品智慧物流的四個步驟中所采用的技術及設備進行分析。

　　2.3.1供求信息處理

　　通過智能終端收集數據，利用大數據、物聯網對收集的信息數據進行分類整合處理，及時更新提供農產品種類、庫存量、購買者的農產品需求等信息，最后，通過互聯網反饋到智能終端。

　　2.3.2倉儲分類

　　自動化、智慧化倉儲分類系統利用無線、紅外、RFID等技術不斷提升，與發達的差距越來越小。還有一些我國自主研發的技術設備，例如，由深圳路輝物流設備公司自主研發的路輝滾珠模組帶分揀系統，其分揀準確率高達99.99%，貨物破損率不到萬分之一。與傳統的分揀設備相比，它對貨物的分類更為精準，效率更高，管理更加方便。

　　2.3.3運輸配送

　　針對不同的農產品制定不同的運輸方案，對運輸溫度，貨物包裝有不同的要求。例如，剛采摘的新鮮水果會在包裹中進行呼吸作用從而產生大量水蒸氣，如果運輸過程中有較大的溫差，水蒸氣便會液化成水，進而導致包裹濕損。順豐快遞針對這種現象進行多次反復測試，就不同的運輸路線提出了四種不同的包裝運輸方案，運用紙箱+泡沫箱+保溫袋+恒溫多種媒介進行全方位的保護。根據目的地距離遠近，交通是否便利，本著低成本、高效率、高質量的原則，選擇合適的運輸工具，安排最優最合適的運輸路線。

　　2.3.4物流信息更新

　　物流信息系統及時更新、記錄農產品目前處于物流的哪個階段，實時監控。若處于運輸途中，便可利用GPS和移動運輸工具的綁定，通過物流電子信息平臺，實時將物流信息傳遞至移動設備上。

　　2.4農產品消費需求結構和方式改變

　　隨著消費結構和方式的改變，我國消費者更愿意足不出戶在線上購買所需農產品。數據顯示，2019年全國農產品網絡零售額4168.6億元，同比增長24.8%。消費者更傾向于通過直播或者平臺小程序直接購買感興趣的農產品，通過手機快遞app能及時掌握農產品快遞的運輸情況。在這樣的消費需求下，盒馬鮮生，天貓生鮮等一系列電子商務平臺應運而生，提供智慧化人性化服務，從而實現“物”與“人”的互聯互通。

　　3農產品智慧物流現存問題分析

　　3.1信息的不完全、不對稱

　　目前，我國沒有專門、統一的農產品交易信息采集系統或平臺，農戶無法及時全面了解農產品市場需求，從而導致供求雙方信息不對等、信息收集不全面等問題。由于獲取市場信息通道閉塞且判斷市場價格的能力不高，農戶極易受到當前短期價格的影響，盲目地生產種植，造成滯銷、價格飆升等后果。

　　3.2物流技術尚不完善

　　我國農產品銷售產量前幾的產品分別是果蔬、肉類、水產品，這些農產品大多保質期較短，易腐壞變質，這就對物流速度、溫度、運輸的平穩性有著較高的要求。我國幅員遼闊，各地溫差較大，然而全國各地智慧物流技術發展水平不均，東西資源配置水平相差較大，沒有嚴格統一的物流運輸機制，從而導致我國農產品在物流運輸環節的平均耗損率為30%，水果、蔬菜等鮮活農產品的損耗率更是高達35%，而發達的農產品耗損率僅為1.7%-5%。

　　3.3農村缺少技術人員及系統化管理

　　目前，我國農村人口大多是留守兒童和老人，文化水平不高，電子教育普及率低。農戶缺乏農產品智慧物流電子商務的相關知識及經驗，難以依靠農村自身人力資源發展智慧物流。我國缺乏足夠的專業技術人員投身到基層農村建設中，對農戶進行技術指導培訓，因此難以從農產品智慧物流源頭進行長期、系統化的管理。

　　3.4缺少健全的智慧物流體系

　　農產品智慧物流作為一種新型行業，受政府的管理和監督影響較大。智慧物流需要互聯網、農業、交通、信息技術等多領域相關監管部門進行協調合作，因此易產生部門間的矛盾，很難建立較為全面的智慧物流體系。混亂的體系易引發部門間推卸責任，導致農產品質量無法得到保障、快件易丟失、消費者無法及時掌握物流信息等問題。物流成本高、效率低嚴重影響農產品智慧物流的發展。

　　4未來農產品智慧物流發展策略

　　4.1不斷提升科學技術水平

　　農產品智慧物流的發展與互聯網技術和物流技術進步息息相關，兩者缺一不可。互聯網技術提升與智慧物流發展相輔相成，智慧物流是以“互聯網+”為背景、前提的，互聯網技術的蓬勃發展催生了農產品智慧物流的萌芽。良好的物流運輸設備為智慧物流系統提供了保障。在實現智慧物流的自動化、智能化、信息化及可視化的基礎上，不斷提高物流效率并有效降低人力物力成本，實現從信息收集、產品供應、運輸到最終配送的智能一體化服務。

　　4.2健全農產品智慧物流體系及政策

　　一個行業的發展離不開科學的管理及完善的政策。作為一種新興產業，應鼓勵其發展，合理布局農產品智慧物流經濟發展，規定其一定時間內的發展目標和任務，并給予一定的資金補貼。部門的監督管理決定一個行業能否長久健康地發展。政府部門應就農產品智慧物流各方面制定一定的行為規范標準，保證行業環境健康良好，從而促進智慧物流行業的長久發展。

　　4.3建立農產品智慧物流信息共享平臺，優化資源配置

　　信息是農產品智慧化物流的關鍵。通過建立第三方平臺，將零散、分散的信息，運用云計算、大數據等技術手段進行整合分析，形成一個實時的數據庫，農戶、消費者、物流公司都能通過平臺獲取及時有效的信息，避免信息閉塞的情況。充分利用平臺數據，對消費者行為進行分析，建立消費者偏好模型，對未來農產品銷量進行預測，從而為農戶種植決策、物流公司規劃運輸成本提供一定的依據，提高農產品智慧化物流效率，降低物流成本，合理分配種植、運輸資源，提高資源配置效率。

　　4.4培養專業技術人才，鼓勵人才下鄉

　　出臺相關政策，為產品智慧物流員工提供較高的薪資待遇，吸引更多專業人才投入智慧化技術研發。鼓勵高科技人才上山下鄉，去基層積累經驗，投身于農村經濟建設當中。鼓勵當地農民參與到智慧物流中來，同時進行相關基礎知識和技術指導培訓，對農產品物流進行統一有效的管理。學校設立農產品智慧物流相關課程，培養高校優秀人才，日后投身于智慧物流事業。企業可與高校合作，為學生提供實習就業機會，增強專業知識，積累工作經驗。

　　5結論

　　隨著互聯網與現代農業的不斷融合，傳統農產品物流向智慧物流轉型已是時代必然趨勢。目前，我國農產品智慧物流發展處于穩定快速發展階段，農產品物流的生產方式和產業結構的改變促使其快速轉型，政策及智慧化科技的研發和應用保障其不斷創新發展。雖然當前仍有不少需要改進完善的問題，但從長久來看，農產品智慧物流未來前景一片光明。

　　[參考文獻]

　　[1]朱雪麗，陰麗娜.智慧物流背景下我國生鮮農產品供應鏈發展研究[J].保鮮與加工，2020，20(06):199-204.

　　[2]吳林鮮，呂之煒.“新基建”背景下智慧物流的發展研究[J].物流科技，2021，44(01):70-72.[3]何黎明.智慧物流發展趨勢[J].流通經濟，2017，31(06):3-7.

　　[4]朱思凡，喬玉洋.基于我國互聯網+倡議的電商物流發展研究[J].物流工程與管理，2021，43(01):32-34.

　　[5]那鑫，王雨微.“互聯網+”新模式下農業發展幫扶平臺的探索[J].商業經濟，2021(01):137-139.

　　程默