遵守交通秩序是我們出行時(shí)的一個(gè)主要安全保證，道路交通秩序中標(biāo)志標(biāo)線的應(yīng)用是提示出行的一個(gè)主要方面，對(duì)于這個(gè)方面的施工技術(shù)和方案是施工人員要特別重視的一個(gè)方面，要合理的將標(biāo)示線正確的應(yīng)用到交通中。

　　摘要：道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置是為了確保道路安全和通行者安全,因此對(duì)其施工技術(shù)的研究也愈加受關(guān)注,此文對(duì)道路交通標(biāo)志標(biāo)線做了一定的分析和探討,希望道路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置得到重視的同時(shí),改進(jìn)的更加規(guī)范合理,切實(shí)提高駕駛?cè)藛T和行人車輛的行駛安全。

　　關(guān)鍵詞：道路交通,標(biāo)志線,施工技術(shù),道路類論文

　　一、道路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置

　　1、道路交通標(biāo)志設(shè)置

　　道路交通標(biāo)志的設(shè)置是為了向每一位參與道路交通的人員提供確切有效的道路交通信息,它通過采用不同圖形,不同文字,以及不同色彩的方式,來引導(dǎo)和管理道路交通安全問題,同時(shí)也成了駕駛?cè)藛T在行車中的導(dǎo)向,并被絕大多數(shù)道路交通使用者所接受。道路交通標(biāo)志分為兩類:主標(biāo)志和輔助標(biāo)志,其中主標(biāo)志又包括以下六種:指路標(biāo)志、指示(指示車輛和行人行駛進(jìn)程)標(biāo)志、禁令(限制車輛和行人交通行為)標(biāo)志、警告(危險(xiǎn)地點(diǎn)提醒注意)標(biāo)志、旅游區(qū)(提供旅游區(qū)方向和距離)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志。而輔助標(biāo)志通常用來輔助說明主標(biāo)志,所以設(shè)立在主標(biāo)志下面。所以先系統(tǒng)介紹以下道路交通標(biāo)志。

　　推薦期刊：《現(xiàn)代交通管理》以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯(lián)系實(shí)際，開展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究，交流科技成果，促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展，為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

　　(1)指路標(biāo)志:指路標(biāo)志所傳達(dá)的信息包括道路的方向和距離等。

　　(2)指示標(biāo)志:指示標(biāo)志是為了指示駕駛?cè)藛T和行人的行駛前進(jìn)方向,是最常見的標(biāo)志,其顏色均為為藍(lán)底白圖,形狀以圓形、長(zhǎng)方形和正方形為主。

　　(3)禁令標(biāo)志:禁令標(biāo)志是最為顯眼的標(biāo)志,因?yàn)樗燥@眼的紅色表示,但這是嚴(yán)格按照國(guó)際慣例的。

　　(4)警告標(biāo)志:警告標(biāo)志的設(shè)立是為了警告車輛和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)。顏色一般為黃底黑圖,附有黑邊,部分顏色為白底紅圖。形狀均為正等邊三角形。這種黃色標(biāo)志可以提高駕駛?cè)藛T和行人的警覺性,提前對(duì)前方危險(xiǎn)狀況做出判斷和應(yīng)變準(zhǔn)備,時(shí)刻注意到行車安全。

　　(5)旅游區(qū)標(biāo)志:旅游區(qū)標(biāo)志是為了向駕駛?cè)藛T及行人在旅游景點(diǎn)的方向與距離上提供準(zhǔn)確的指引,其顏色一般以棕色和白色為主。

　　(6)道路施工安全標(biāo)志:道路施工安全標(biāo)志就是為道路施工區(qū)的通行做出的布告,其顏色以藍(lán)色、黑色、黃色、白色為主。輔助標(biāo)志位于主標(biāo)志之下,但必須同主標(biāo)志一起使用,來輔助說明主標(biāo)志。輔助標(biāo)志的顏色多以黑色和白色為主,但也有同時(shí)使用多種顏色的情況,如用組合標(biāo)志來表達(dá)相對(duì)復(fù)雜的意思。

　　2、道路交通標(biāo)線設(shè)置

　　道路交通標(biāo)線是另一種交通安全設(shè)施,像路面上標(biāo)注繪制的各種線條,各類箭頭和文字,以及突起路標(biāo)等均屬于道路交通標(biāo)線。道路交通標(biāo)線的設(shè)立是為了盡量準(zhǔn)確無誤的引導(dǎo)交通,保證車輛恰當(dāng)運(yùn)用可用的路面面積,能夠安全分道行駛。道路交通標(biāo)線一般可以按照其功能、設(shè)置方式和標(biāo)線型態(tài)分類,具體分類如下:

　　(1)按功能分類:

　　A、指示標(biāo)線:包括指示車行道,行車方向和人行道等設(shè)施的標(biāo)線。B、禁止標(biāo)線:無論行人車輛還是駕駛?cè)藛T都必須嚴(yán)格遵守該類標(biāo)線,因?yàn)樵擃悩?biāo)線對(duì)道路交通的遵行和禁止等做了嚴(yán)格的規(guī)定。C、警告標(biāo)線:是為了提高車輛行人還有駕駛?cè)藛T的警覺性,能夠?qū)Φ缆飞系奶厥馇闆r提前做出防范和準(zhǔn)備。

　　(2)按設(shè)置方式分類:

　　A、縱向標(biāo)線:該類標(biāo)線是沿著道路行車方向設(shè)置的。B、橫向標(biāo)線:該類標(biāo)線的設(shè)立跟道路行車方向成一定的視角。C、其他標(biāo)線:該類標(biāo)線用文字符號(hào)作為標(biāo)示,不過也會(huì)使用別的形式。

　　(3)按標(biāo)線型態(tài)分類:

　　A、線條:可以是實(shí)線也可以是虛線,標(biāo)注于路面,立面等。

　　B、字符標(biāo)記:使用各種文字、數(shù)字以及各類圖形,標(biāo)注于路面,立面等。

　　C、突起路標(biāo):可以是反光體也可以是不反光體,標(biāo)注于路面上,用來標(biāo)示車道分界,轉(zhuǎn)彎,以及危險(xiǎn)路段、路寬變化和路面障礙物的位置等。

　　D、路邊絲輪廓標(biāo):一種反光柱或者反光片,用來指示道路的方向和車行道邊際輪廓燈,一般設(shè)于道路兩旁。

　　二、道路交通標(biāo)志標(biāo)線施工技術(shù)方面存在的問題

　　1、設(shè)立道路交通標(biāo)志存在的問題

　　(1)沒有充分體現(xiàn)其效用。目前我國(guó)道路交通面臨新的問題,如指路標(biāo)志還沒能很好的滿足網(wǎng)絡(luò)化道路交通網(wǎng)的需求,而且道路分布成網(wǎng),人們對(duì)道路交通標(biāo)志提出了更高的要求,因此提高指路和導(dǎo)向信息的質(zhì)量,以滿足更多駕駛員的需求成了非常關(guān)鍵重要的問題。

　　(2)隨意性和盲目性。道路交通標(biāo)志的設(shè)置存在很多技術(shù)陷,甚至有些過于教條化,守舊化,也未能夠很好的解決交通通暢問題。

　　(3)沒有符合新的法律要求。目前又出臺(tái)了關(guān)于道路交通新的法律條文,像《道路交通安全法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》等,因此愈加需要全盤規(guī)范道路交通標(biāo)志,以適應(yīng)新的法律規(guī)定。

　　2、設(shè)立道路交通標(biāo)線存在的問題

　　(1)標(biāo)線數(shù)量的量化問題。道路交通標(biāo)線設(shè)置的數(shù)量有時(shí)多有時(shí)少,這往往會(huì)使得設(shè)置人員只顧著通過設(shè)置多塊標(biāo)志向駕駛員傳達(dá)相關(guān)信息,而忽略對(duì)相應(yīng)標(biāo)線的設(shè)置。

　　(2)標(biāo)線設(shè)置的不規(guī)范性。道路交通標(biāo)線的設(shè)置過于隨意和盲目的狀況不盡人意,應(yīng)該嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范道路交通標(biāo)線,保證所繪線型的流暢規(guī)則及其科學(xué)合理性。

　　(3)標(biāo)線設(shè)置缺乏關(guān)聯(lián)性和準(zhǔn)確性。就拿指示標(biāo)線來說,所提供的信息缺乏層次性和系統(tǒng)性,也未曾從整體上考慮道路網(wǎng)的情況,導(dǎo)致信息的間斷性,更有部分路段和交叉口出現(xiàn)標(biāo)線與標(biāo)線以及標(biāo)線與標(biāo)志間的相互矛盾,搞的駕駛?cè)藛T束手無策,沒辦法做出正確的選擇,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成交通堵塞和交通事故的發(fā)生。

　　三、解決道路交通標(biāo)志施工技術(shù)的方法

　　第一:嚴(yán)格規(guī)范道路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)立,使其合理化標(biāo)準(zhǔn)化。道路交通標(biāo)志標(biāo)線傳遞公眾信息,因此必須按照國(guó)家規(guī)定嚴(yán)格規(guī)范語言和文字科學(xué)性,圖形和符號(hào)合理性等,不能不負(fù)責(zé)隨隨便便設(shè)置一些可能對(duì)人們?cè)斐韶?fù)面負(fù)面或多重影響的特殊的不確定性的符號(hào)。

　　第二:用多個(gè)道路交通標(biāo)志標(biāo)線連續(xù)設(shè)置的方法,并逐步將其完善,實(shí)現(xiàn)交通信息的連續(xù)性和準(zhǔn)確性。要準(zhǔn)確了解道路交通標(biāo)志標(biāo)線所包含的信息在給駕駛?cè)藛T傳達(dá)的過程中,它的傳輸速率和傳輸順序,充分考慮到駕駛?cè)藢?duì)它的理解和認(rèn)識(shí)造成的影響。

　　第三:科學(xué)控制道路交通標(biāo)志標(biāo)線并列設(shè)置的數(shù)量,使其內(nèi)容和質(zhì)量得到規(guī)范和提高,能夠向駕駛?cè)藛T和行人車輛傳達(dá)準(zhǔn)確的交通信息。道路交通標(biāo)志標(biāo)線中的文字需要統(tǒng)一,同時(shí)也要符合人的視覺觀察和認(rèn)識(shí),文字不應(yīng)過大過小,也不能過于瑣碎或過于簡(jiǎn)化,避免造成對(duì)駕駛?cè)藛T及行人車輛的模棱兩可的不良影響。