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我國(guó)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)新研究技巧

來(lái)源:職稱(chēng)論文發(fā)表指導(dǎo)網(wǎng) 作者:zhangjiao 發(fā)布時(shí)間:
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   摘要:在當(dāng)前公路建設(shè)發(fā)展上來(lái)說(shuō)交通經(jīng)濟(jì)的改革和公路工程制度上都是很關(guān)注的方面,以下的介紹也就為了讓大家對(duì)于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的認(rèn)識(shí),以及新政策的實(shí)施管理。

  在當(dāng)前公路建設(shè)發(fā)展上來(lái)說(shuō)交通經(jīng)濟(jì)的改革和公路工程制度上都是很關(guān)注的方面,以下的介紹也就為了讓大家對(duì)于公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的認(rèn)識(shí),以及新政策的實(shí)施管理。

交通運(yùn)輸研究雜志征收交通類(lèi)論文

  摘要:在人流量,商品流量均快速增加的今天,作為其流通載體的公路交通運(yùn)輸也得到了空前的發(fā)展,各類(lèi)運(yùn)輸企業(yè)如雨后春筍紛紛涌現(xiàn),其數(shù)量的增多也使得相關(guān)的公路運(yùn)輸管理工作變得繁瑣而艱巨。

  關(guān)鍵詞:公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì),公路發(fā)展?fàn)顩r,交通運(yùn)輸論文

  一、公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展

  要想富先修路,由這句俗語(yǔ)可見(jiàn)交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)烈推動(dòng)作用。由于我國(guó)疆域遼闊,各地的地形也不盡相同,單一的交通運(yùn)輸方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足各個(gè)區(qū)域的多元化的需求,又鑒于目前鐵路運(yùn)輸、航運(yùn)各方面的限制性均較大,公路運(yùn)輸以其特有的靈活性貫穿大江南北,在交通運(yùn)輸中占有著不可忽視的重要作用。

  推薦期刊:《交通運(yùn)輸研究》本刊辦刊宗旨:刊載交通運(yùn)輸領(lǐng)域新思想、新成果、新技術(shù),加強(qiáng)學(xué)術(shù)交流,推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化,促進(jìn)人才培養(yǎng),服務(wù)交通運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展。

  另一方面方便的交通運(yùn)輸也可以維持當(dāng)?shù)厣唐返募皶r(shí)供應(yīng)和物價(jià)的穩(wěn)定。由于商品的價(jià)值并非簡(jiǎn)單的取決于其生產(chǎn)成本,還綜合了其運(yùn)輸成本及當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的供求情況,因此作為交通運(yùn)輸主力軍的公路運(yùn)輸在保證各地商品均衡供應(yīng)及其物價(jià)穩(wěn)定方面亦功不可沒(méi)。

  最后公路運(yùn)輸在城市建設(shè)方面也起著至關(guān)重要的作用,成熟的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)可以加快地區(qū)的城市化速度,有效帶動(dòng)城市周邊地區(qū)各個(gè)行業(yè)的發(fā)展,而成熟的市內(nèi)公路運(yùn)輸體系也決定著一個(gè)城市未來(lái)的發(fā)展。

  二、對(duì)完善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的相關(guān)探索

  現(xiàn)有的管理方法效率較低,程序眾多,且不能有效協(xié)調(diào)牽涉其中的各類(lèi)部門(mén),管理過(guò)程傷神又費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此,應(yīng)加強(qiáng)其各方面管理的改革,包括對(duì)其自身的經(jīng)濟(jì)管理。在這兒將從三方面來(lái)探索相關(guān)改革措施。

  1、確立明確的經(jīng)濟(jì)管理目標(biāo)。首先要制定合理的經(jīng)濟(jì)管理目標(biāo),在全面考察各種情況的基礎(chǔ)上將希望達(dá)到的目標(biāo)及今后要實(shí)施的方案等,形成書(shū)面文件,昭告全體員工。必要時(shí)可召開(kāi)全體會(huì)議,積極引導(dǎo)員工發(fā)表自己的意見(jiàn),以求關(guān)于經(jīng)濟(jì)管理目標(biāo)的有效溝通和傳遞。

  2、完善預(yù)算管理制度。預(yù)算管理是經(jīng)濟(jì)管理的重要組成部分,也是優(yōu)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的關(guān)鍵切入點(diǎn),做好了預(yù)算管理,也就很大意義上做好了經(jīng)濟(jì)管理。關(guān)于預(yù)算制度的建立,建議采用全面的預(yù)算管理方式。首先明確管理層的職責(zé),使其重視預(yù)算管理,并及時(shí)更新自己的管理理念,再在此基礎(chǔ)上指導(dǎo)預(yù)算人員進(jìn)行全面科學(xué)的預(yù)算編制。接下來(lái),要將相關(guān)人員的權(quán)利責(zé)任和義務(wù)有效結(jié)合起來(lái),形成一個(gè)有彈性的良性整體,以完善預(yù)算管理的基本結(jié)構(gòu)。

  3、加快經(jīng)濟(jì)管理的信息化進(jìn)程,以增強(qiáng)其管理效果。信息化已是這個(gè)時(shí)代的代言詞,信息化能夠有效提升各方面的管理工作,尤其是在大多西方發(fā)達(dá)國(guó)家已基本實(shí)現(xiàn)信息化智能化的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理之時(shí),我們更應(yīng)該加快這方面的探索,以求緊跟世界步伐,更好的發(fā)展本國(guó)經(jīng)濟(jì)。

  4、優(yōu)化運(yùn)輸收入的管理。建立對(duì)運(yùn)輸收入的有效監(jiān)管機(jī)制,嚴(yán)防各種徇私舞弊行為造成的運(yùn)輸轉(zhuǎn)自LUNWEN.1KEJIan.com第一論文網(wǎng)收入流失現(xiàn)象的發(fā)生;委派專(zhuān)業(yè)人員對(duì)運(yùn)輸收入進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)管理,并結(jié)合企業(yè)自身的運(yùn)行情況和資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況,完成內(nèi)部的審核監(jiān)督及稽查。

  最后就是高層的充分放權(quán)問(wèn)題,其應(yīng)秉承事不必躬親的理念,在合理調(diào)配人員的基礎(chǔ)上,使相應(yīng)崗位上的人員都充分擁有相應(yīng)的自主權(quán),以便結(jié)合自身崗位靈活應(yīng)變,高效快速的解決問(wèn)題,免去過(guò)去的層層請(qǐng)示,拖沓處理。

  在這之外,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的培訓(xùn),定期組織學(xué)習(xí),以便管理層及基層都能接觸到時(shí)新信息,并有效完成內(nèi)部溝通。

  5、注重市場(chǎng)法制建設(shè)。我國(guó)各方面的法律體系越來(lái)越完善,人們的法律意識(shí)也普遍有所提高。在此基礎(chǔ)上,公路運(yùn)輸業(yè)的一切包括對(duì)其進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)管理也將被放置到法律的平臺(tái)上,接受眾人檢驗(yàn)。另外,現(xiàn)有的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)雖能夠進(jìn)行一定的自我調(diào)節(jié),但因其內(nèi)在規(guī)律的可循性,也使得一些經(jīng)營(yíng)者為了竊取私利,投機(jī)取巧,置法律和道德于不顧,以致?lián)p害他人和社會(huì)的利益。鑒于以上兩點(diǎn),首先應(yīng)健全公路運(yùn)輸業(yè)的有關(guān)法律法規(guī),做到公路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行有效整頓和規(guī)范的有法可依。其次應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī),全力執(zhí)行,以正行業(yè)清風(fēng),為公路運(yùn)輸行業(yè)的健康快速發(fā)展掃清障礙。

  6、結(jié)合行政管理手段優(yōu)化經(jīng)濟(jì)管理。公路運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈所系,是社會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)賴以進(jìn)行的基礎(chǔ)設(shè)施,因此具有一定的公益性質(zhì),又因其投資要求較高,使得一般企業(yè)難以承接其建設(shè)任務(wù)。因此,政府應(yīng)進(jìn)行一定比例的干預(yù)管理,扶持特定企業(yè)進(jìn)行一段時(shí)期內(nèi)的壟斷經(jīng)營(yíng),既能保證公路運(yùn)輸行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展,又能完成政府宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的任務(wù)。通過(guò)建立服務(wù)關(guān)系向顧客提供滿意的服務(wù)。這實(shí)質(zhì)上是希望通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)促使服務(wù)企業(yè)的行為受到一定的約束,如果不能為顧客提供較為滿意的服務(wù),顧客就不會(huì)與企業(yè)建立較長(zhǎng)期的服務(wù)關(guān)系。

  因此,國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸企業(yè)在提高生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)水平和服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),在廣告宣傳上應(yīng)有一個(gè)長(zhǎng)期規(guī)劃與安排,選擇不同時(shí)機(jī),向外推出內(nèi)容上相對(duì)有聯(lián)系的廣告,最大限度地發(fā)揮出廣告宣傳在塑造企業(yè)形象上的作用。

  三、總結(jié)

  近幾年,公路運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展,極大的滿足了各地人民的需求,也在一定意義上促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展。但大規(guī)模的擴(kuò)建,也帶了各方面管理難度系數(shù)增大的問(wèn)題,很顯然,原有的相當(dāng)一部分模式已不能靈活處理層出不窮的各種問(wèn)題,因此,公路運(yùn)輸相關(guān)管理的改革也受到了一定程度的關(guān)注。本文首先對(duì)公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)管理的關(guān)系進(jìn)行了一系列闡述,然后就經(jīng)濟(jì)管理這一環(huán)節(jié)從各方面展開(kāi)探索,提出了一些具體可行的針對(duì)性措施。

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