對于當前工程建設中來說機械的管理和改革模式都是工程科技的主要方面。而對于機械的管理事項來說要注意的有很多方面。

　　文章選自：《機械設計與制造》三十余年來多次受到國家機械部、中國機械工程學會、新聞出版局、科委等主管部門的表獎，是我國機械行業最有影響的專業刊物之一。為把國內外機電行業不斷涌現出的新產品，新技術以及更多的優質、名牌機電產品及時地向國內外廣泛宣傳。

　　摘要：在機械維修上，可采用零件換位法及刷鍍與膠粘修復法等，何種方法的選擇須根據機械故障的引發原因、受損程度、維修條件等因素。同時，維修中還需注意，必須嚴格按照設備狀況及計劃要求進行及時的維修，不能因為時間緊、人員忙或者故障小等延期或放棄對機械設備的修理。另外，維修過程中應積極運用先進的修復工藝，不可一成不變、固執守舊。

　　關鍵詞：機械管理,機械應用,機械制度,機械論文

　　1 購置管理

　　對于相同型號的采運機械而言，不同的設備水平、使用環境、制造質量以及維修單位的技術等內容都會具有一定的差異性，所以在實際運作的過程中就會產生不同程度的磨損，有些磨損的情況較輕，說明其具有較高的抗磨損性，因此采運機械在使用壽命方面具有不同的差異，這是對采運機械進行綜合性管理的首要前提。為了滿足對機械購置的要求，就需要對其進行最為基礎性的管理。

　　在現代科學技術不斷發展的過程中，采運機械在類型方面也呈現出不斷更新的趨勢，所以選擇就具有了多樣化的變化。在選擇時，應該從是否與木材生產相互匹配以及作業實際情況的需要等方向入手，另外，新技術與新材料的出現實際上為采運的機械開拓了全新的市場，因此要敢于運用全新的類型的設備，將其應用在木材生產加工的過程中，可以有效的降低噪音，達到節能的效果。在我國發展的過程中，與歐美國家相比還具有一段很長的差距，在這種情況下，依然需要我們完善采運機械的發展，與林區的經濟情況相契合。

　　2 使用管理

　　在使用機械設備的過程中，通常情況下都是人為進行控制的，所以要想滿足對采運機械的應用，并且保證其使用壽命，就需要在生產過程中盡可能的將其效果發揮出來，并且加強對操作人員的管理，建設起一支具有高素質的生產隊伍，從文化水平方面重視起對操作人員的管理，無論是在專業操作技能方面還是在文化等職業素養方面，都要予以一定的重視，這樣才能順利的完成對工作人員的管理任務。

　　一般來說，操作采運機械的工作人員應該具備高度的責任心以及事業心，要明確采運機械的內部構造，掌握其運作原理，能夠在出現問題時在第一時間找出故障所在，也能對故障進行有效的預防，保證采運機械始終處在正常的狀態之中。對于工作人員的整體素質而言，也具有更高的要求，即不斷提升個人的思想道德教育規范，定期進行培訓，始終保持人員具有高度的思想意識。另外，采運機械在使用的工程中應該建立起責任制度，使用設備的人員就必須要承擔起維護的責任，這樣對于加強采運機械的管理具有重要的現實意義。在木材生產加工的過程中，應該對其予以正確的使用，不能隨意改變操作規程，以預防因操作不當造成機械損壞的現象。在上述幾點要求下，相信采運機械一定可以得到有效的保護。

　　3 保養管理

　　采運機械的綜合性保養，除了在施工過程中的管理外，還應該進一步落實相應的預防工作。俗話說，“凡事預則立不預則廢”說的就是這個道理。所以為了消除故障隱患，就要事先做好相應的預防工作，這樣才能保證得到長期的使用，積極的組織人力、物力以及財力定期對采運機械進行保養，可以促進其長期的作業，提升使用性能，但是相反，如果不重視這方面的保養工作，不僅會延誤生產進度，也極有可能引發及其嚴重的安全危機事件。在養護工作中，還可以進行具體的細分。

　　按保養作業的性質可分為：打掃、清洗和外表養護作業，檢查與緊固作業，檢驗與調整作業，電氣作業、加注作業等;按維護方式，可分為預防保養及事后保養;按維護作業組合廣度和深度可分為日常保養、一級保養、二級保養、三級保養等，另外，還有其他如季節性保養、綜合保養、磨合期保養、停駛保養等。在對采運機械進行保養中，要統一組織，按時、按級、按項、按質地進行，防止以修代保。

　　4 維修管理

　　俗話說，“三分修七分養”。采運機械在其壽命的使用過程中，許多零部件及其連接件在發動機工作狀態下會受到高溫、高壓、沖擊、震動等因素的影響，從而在一定程度上出現松動、磨損、斷裂等現象，各部件配合間隙會因磨損而增大，有些故障做做保養就可以，但有些故障則需要進行及時維修。通過及時、科學、合理、正確的維修方法對采運機械進行維修，能夠有效地延長其使用壽命，減少能耗、提高功效，同時亦對環保和安全使用起到積極的促進作用。

　　5 存放管理

　　首先，存放前，需對采運機械的元器件和零部件進行徹底清理、保養，并修復已損壞的機件，同時，還應視機械外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補漆的辦法還是用整機重新噴漆的方法進行防銹處理。其次，存放中，要注重對采運機械發動機和蓄電池的保管，發動機要更換機油，放掉冷卻水，將燃油箱加滿柴油，并在停機期間每月啟動一次發動機，以防止生銹;蓄電池應在切斷負、正極線后拆下并放置于干燥和防凍處。再次，采運機械的排列和布置應保證任何一臺機械的進出均不受其他機械的影響，其停放應盡量放置于干燥的室內，若一定放于室外，則需選擇平坦的地面并鋪上木板，停放后用罩布蓋好，并將機械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。

　　結束語

　　總之，對于采運機械的綜合性管理應堅持有利于生產、有利于管理、有利于提高機械化水平、有利于提高機械完好率、有利于充分發揮機械性能，進而最大程度地提高采運機械的性能，延長其使用壽命，以推進木材生產的進行。