摘要：Ａ級景區(qū)作為旅游資源的典型代表，其空間格局深刻影響旅游產(chǎn)業(yè)布局，本研究以新疆Ａ級景區(qū)為研究對象，選取２００１年、２００７年、２０１９年的截面數(shù)據(jù)，利用重力模型、最鄰近指數(shù)、核密度及標(biāo)準(zhǔn)差橢圓分析等方法，研究新疆Ａ級景區(qū)空間特征及驅(qū)動機(jī)制．結(jié)果顯示：①新疆Ａ級景區(qū)重心與旅游經(jīng)濟(jì)重心演變呈現(xiàn)較大差異，景區(qū)重心向伊犁哈薩克自治州直屬縣市遷移并逐漸靠近幾何重心，塔城、喀什、阿克蘇等地區(qū)旅游資源稟賦豐富，但其旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平卻較低．②新疆Ａ級景區(qū)分布呈現(xiàn)“離散→凝聚”的演化特征和“分散型→一核多邊→兩核心三組團(tuán)”的核密度演變特征．③資源稟賦、社會經(jīng)濟(jì)、政府決策等多因素綜合影響新疆Ａ級景區(qū)空間格局并構(gòu)建其驅(qū)動機(jī)制．

　　關(guān)鍵詞：Ａ級景區(qū)；時空演化；驅(qū)動機(jī)制；新疆

　　自２０１０年實行旅游援疆以來，新疆旅游業(yè)倍受關(guān)注，在實行的１９省市對口援疆政策中，旅游業(yè)成重點支援產(chǎn)業(yè)．新疆旅游資源具有很大的發(fā)展?jié)摿Γ良壘皡^(qū)空間分布影響著新疆旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展．新疆現(xiàn)有Ａ級景區(qū)時空演化格局是否合理，其形成機(jī)理如何尚待考證．

　　１研究區(qū)域、數(shù)據(jù)來源與研究方法

　　１．１研究區(qū)域概況

　　新疆作為古“絲綢之路”的必經(jīng)之路，具有重要的地理位置、特有的民俗文化和深厚的歷史文化底蘊．新疆旅游資源豐富，現(xiàn)有４處世界自然遺產(chǎn)、６處世界文化遺產(chǎn)、１２處５Ａ級景區(qū)等優(yōu)質(zhì)旅游資源，因此作為案例地具代表性和深層研究價值．本文選取Ａ級景區(qū)能夠展示并代表新疆豐富的旅游資源，數(shù)據(jù)涉及的區(qū)域有：烏魯木齊市、克拉瑪依市、吐魯番市、哈密市、塔城地區(qū)、阿勒泰地區(qū)、阿克蘇地區(qū)、喀什地區(qū)、和田地區(qū)、昌吉回族自治州（昌吉州）、伊犁哈薩克自治州直屬縣市（伊犁州直屬縣市）、博爾塔拉蒙古自治州（博州）、巴音郭楞蒙古自治州（巴州）、克孜勒蘇柯爾克孜自治州（克州）．截至２０１９年底共收集整理新疆４２３家Ａ級景區(qū)（不含兵團(tuán)）相關(guān)數(shù)據(jù)．

　　１．２數(shù)據(jù)來源

　　查詢文旅部和新疆文旅廳的官網(wǎng)數(shù)據(jù)，同時搜索整理新疆１４個地州市文旅局官網(wǎng)得到新疆Ａ級景區(qū)名錄及數(shù)量等級．新疆各地州市國內(nèi)生產(chǎn)總值、人均ＧＤＰ、旅游經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)均來源于各年《新疆統(tǒng)計年鑒》．從基礎(chǔ)地理信息中心獲取地圖數(shù)據(jù)，運用ＡｒｃＧＩＳ１０．５對新疆地圖進(jìn)行配準(zhǔn)得到矢量圖；借助ＧｏｏｇｌｅＥａｒｔｈ獲取景區(qū)經(jīng)緯度坐標(biāo)、新疆各地州市行政中心坐標(biāo)．本文選取２００１年、２００７年、２０１９年的截面數(shù)據(jù)，將Ａ級景區(qū)細(xì)分為優(yōu)質(zhì)景區(qū)（４Ａ－５Ａ）、普通景區(qū)（Ａ－３Ａ），選取３個時間點的Ａ級景區(qū)具有代表性：２００１年首次實行旅游景區(qū)Ａ－４Ａ級評選，新疆當(dāng)年共有１０家景區(qū)評選為Ａ級景區(qū)；２００７年首次出現(xiàn)５Ａ級景區(qū)，新疆共有１０５家景區(qū)；截至２０１９年底，新疆有４２３家Ａ級景區(qū)．

　　２新疆Ａ級景區(qū)空間格局分析

　　２．１重力模型分析

　　采用公式（１）－（３）計算新疆Ａ級景區(qū)與旅游經(jīng)濟(jì)的重心，發(fā)現(xiàn)：①新疆近２０年Ａ級景區(qū)重心大致分布在北疆，２００１年景區(qū)重心位于烏魯木齊市米東區(qū)，阿勒泰地區(qū)Ａ級景區(qū)豐度指數(shù)最高，表明旅游資源豐富；２００１－２００７年間景區(qū)重心移動到昌吉州瑪納斯縣，昌吉州Ａ級景區(qū)豐度指數(shù)最高，２００７年昌吉州出現(xiàn)首家５Ａ級景區(qū)，而且普通景區(qū)數(shù)量多，交通便利經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快；２００７－２０１９年景區(qū)重心移至伊犁州直屬縣市新源縣境內(nèi)，伊犁州直屬縣市Ａ級景區(qū)指數(shù)最高，優(yōu)質(zhì)景區(qū)占全疆的２０．４％，景區(qū)總數(shù)排名全疆第一．②近２０年Ａ級景區(qū)、旅游經(jīng)濟(jì)均與幾何重心相比均偏向新疆北部，存在不同程度時空錯位，證實烏魯木齊市具有最高的旅游資源和旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平．幾何重心位于巴州和靜縣境內(nèi)，２０１９年Ａ級景區(qū)的重心較之于幾何重心偏西，表明伊犁州直屬縣市Ａ級景區(qū)吸引力較高，該區(qū)域豐富的自然與人文資源相結(jié)合對游客吸引力強(qiáng)．③從Ａ級景區(qū)重心和旅游經(jīng)濟(jì)重心兩類重心分布看（表１），Ａ級景區(qū)發(fā)展影響旅游經(jīng)濟(jì)，兩者具有密切的聯(lián)系．將Ａ級景區(qū)的重心經(jīng)緯度減去旅游經(jīng)濟(jì)的經(jīng)緯度，觀察近２０年的重心演變，發(fā)現(xiàn)旅游經(jīng)濟(jì)重心與旅游景區(qū)重心差顯著為負(fù)數(shù)，兩類重心差異化明顯，表明北疆旅游發(fā)展速度快，重心逐漸遷移西部，南疆旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段較為落后．２０１９年塔城地區(qū)、喀什地區(qū)、阿克蘇地區(qū)的Ａ級景區(qū)豐度指數(shù)高，但旅游經(jīng)濟(jì)排名卻靠后，表明新疆旅游發(fā)展不均衡，而部分地州市的旅游資源雖然豐富，但旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低．

　　2．２空間分布類型

　　利用ＡｒｃＧＩＳ軟件通過公式（４）計算最鄰近指數(shù)（表２）．由表２可知，從整體看，２００１年Ａ級景區(qū)ＮＮＩ＝１．０５１＞１，Ｚ值得分為０．３０７，空間分布為離散型分布．在２００７年，Ａ級景區(qū)的ＮＮＩ降幅較大，變?yōu)椋埃常福保谥档梅譃椋保玻保玻矗蚨良壘皡^(qū)呈現(xiàn)出顯著凝聚．到了２０１９年，Ａ級景區(qū)ＮＮＩ為０．３９，Ｚ值得分為－２４．００２，其空間分布主要也為顯著凝聚．從分類別來看，優(yōu)質(zhì)景區(qū)２００１年、２００７年新疆優(yōu)質(zhì)景區(qū)ＮＮＩ＞１，空間分布均為離散；２００７年ＮＮＩ＝１．２９６，Ｚ值得分為２．２６８呈離散分布，２０１９年減小到０．６３３，Ｚ值得分為－７．１２，空間類型變?yōu)轱@著凝聚；普通景區(qū)２００１年為離散分布，２００７年呈現(xiàn)顯著凝聚分布；２００７年ＮＮＩ＝０．４６７，Ｚ值得分－９．６１２呈凝聚型；２０１９年ＮＮＩ為０．３９１，Ｚ值得分為２０．８５２，可見普通景區(qū)空間分布顯著凝聚，且凝聚程度逐年增高．新疆２００１年、２００７年和２０１９年的景區(qū)空間類型由離散型逐漸走向凝聚，隨時間變化凝聚度進(jìn)一步提升．普通景區(qū)的數(shù)量增幅較大，空間凝聚效應(yīng)最為明顯．景區(qū)的凝聚程度決定著區(qū)域旅游的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，地方相關(guān)部門需要注意提升景區(qū)質(zhì)量及合理安排空間布局。

　　３影響因素分析

　　３．１資源稟賦

　　新疆具有“三山夾兩盆”獨特的地形地貌，部分區(qū)域終年無降水，形成大面積沙漠，如塔克拉瑪干大沙漠、羅布泊等．人們主要在山麓、河谷和沙漠綠洲進(jìn)行日常生活勞作，活動范圍的局限在一定程度上限制了景區(qū)開發(fā)．新疆景區(qū)主要以資源為依托，現(xiàn)有資源主要以北疆游自然風(fēng)光、南疆賞人文風(fēng)情為主．已有Ａ級景區(qū)大都分布于自然資源好的人類世居地點，部分分布于沙漠戈壁、人跡罕至之處的古城遺址等尚未開發(fā)之處，偏遠(yuǎn)的地理位置和脆弱的生態(tài)環(huán)境限制Ａ級景區(qū)的規(guī)劃與開發(fā)．新疆Ａ級景區(qū)繞水源、綠洲分布，地理空間表現(xiàn)為在區(qū)位條件優(yōu)越的地區(qū)集聚分布，河流基本決定景區(qū)布局．利用ＡｒｃＧＩＳ對新疆河流和Ａ級旅游景點進(jìn)行１０ｋｍ緩沖區(qū)分析，提取疊加景點發(fā)現(xiàn)２０１９年有３０２個Ａ級旅游景區(qū)分布于河流緩沖區(qū)，占所有Ａ級景區(qū)的７１．４％．可見水資源主導(dǎo)景區(qū)的布局，地理環(huán)境決定景區(qū)分布．

　　３．２社會經(jīng)濟(jì)因素

　　旅游通道連接旅游客源地與旅游目的地，其特征和效率影響并改變旅游流的方向和規(guī)模．截至２０１９年，新疆全區(qū)高速公路突破５２００ｋｍ，全區(qū)通車?yán)锍踢_(dá)到１９．４８萬ｋｍ，新疆飛機(jī)場的數(shù)量達(dá)到２１家，旅客吞吐量突破３７５３萬人次［２９］，新疆交通運輸服務(wù)２１１個Ａ級景區(qū)，“交通＋旅游”融合發(fā)展成為旅游業(yè)發(fā)展的重中之重．蘭新高鐵的貫通、飛機(jī)聯(lián)航、城際鐵路等拉近新疆內(nèi)外的距離，由此形成時空壓縮效應(yīng)，構(gòu)建起立體化交通網(wǎng)絡(luò)．烏魯木齊市不再成為唯一的中轉(zhuǎn)地，旅游交通開始呈環(huán)狀交通運輸格局，顯著降低旅游交通成本，縮短景區(qū)和游客的感知距離與經(jīng)濟(jì)距離．對國道及省道１０ｋｍ范圍內(nèi)的Ａ級景區(qū)進(jìn)行緩沖區(qū)分析，發(fā)現(xiàn)分布在國道緩沖區(qū)１０ｋｍ以內(nèi)優(yōu)質(zhì)景區(qū)有４４家，普通景區(qū)共１６６家，分別占全部景區(qū)的１０．４％，３９．２％，在省道１０ｋｍ緩沖區(qū)內(nèi)中優(yōu)質(zhì)景區(qū)與普通景區(qū)的數(shù)量分別為５５家、２０７家．

　　４新疆Ａ級景區(qū)驅(qū)動機(jī)制

　　新疆Ａ級景區(qū)空間分布特征的形成及演化過程較為復(fù)雜，各影響因素既存在單獨的影響作用，同時存在共同作用，深刻影響著景區(qū)分布．綜合上文分析及相關(guān)文獻(xiàn)梳理，梳理出導(dǎo)致Ａ級景區(qū)空間分布的驅(qū)動機(jī)理圖（圖３）．

　　機(jī)理過程：資源稟賦、社會經(jīng)濟(jì)因素、政府決策、其他因素為影響新疆Ａ級景區(qū)重要驅(qū)動因素，各影響因素共同影響Ａ級景區(qū)的空間分布．由于景區(qū)的資源稟賦不同，造成景區(qū)選址個體差異化．景區(qū)基本建設(shè)成型后，在時間累積效應(yīng)作用下，景區(qū)逐步從量的擴(kuò)張向質(zhì)的提升進(jìn)行轉(zhuǎn)化，在此過程中，各因素促使景區(qū)的空間格局出現(xiàn)動態(tài)性的變化．①自然人文資源稟賦決定景區(qū)選址．此類因素較為穩(wěn)定，從而無法做出大改變，如水系、地貌、歷史文化等作為景區(qū)吸引物屬性．現(xiàn)有Ａ級景區(qū)還處于資源導(dǎo)向型階段，資源稟賦在一定程度上限制景區(qū)的開發(fā)及規(guī)劃；而交通、政策等會影響景區(qū)最終選址．②社會經(jīng)濟(jì)因素影響景區(qū)規(guī)模與質(zhì)量．旅游交通的網(wǎng)絡(luò)化積極影響景區(qū)的可達(dá)性，新疆各地邁入高速公路、城際鐵路、航空網(wǎng)絡(luò)化時代，而公路的布局很大程度上反映景區(qū)的布局．區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平驅(qū)動旅游景區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的高低不僅影響景區(qū)的分布同時影響其質(zhì)量．③政府決策指導(dǎo)景區(qū)長遠(yuǎn)發(fā)展，例如：“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)、旅游興疆等相關(guān)政策，影響著Ａ級景區(qū)的空間布局，出現(xiàn)Ａ級景區(qū)大規(guī)模空間集聚．在景區(qū)朝向高質(zhì)量化方向發(fā)展過程中，政府相關(guān)部門應(yīng)督促景區(qū)規(guī)范化管理，以動態(tài)方式管理景區(qū)，摘牌或降級不符合要求的景區(qū)，合理完善景區(qū)空間布局．④其他因素對景區(qū)的管理及知名度的提升．高等院校培養(yǎng)的旅游專業(yè)人才，為旅游景區(qū)管理提供人才支持．加強(qiáng)景區(qū)的管理，促使部分未能挖掘其有效旅游資源的地州市，能夠提高當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)發(fā)展水平．重大事件如節(jié)事活動、體育賽事、亞歐博覽會等對景區(qū)做出區(qū)域功能定位，進(jìn)而影響不同類型Ａ級景區(qū)的空間分布。

　　５結(jié)論及建議

　　５．１結(jié)論

　　１）景區(qū)重力模型分析表明，近２０年來新疆Ａ級景區(qū)與旅游經(jīng)濟(jì)存在明顯的空間錯位，均偏離幾何中心．２００１年Ａ級景區(qū)重心位于烏魯木齊市，２０１９年轉(zhuǎn)移到伊犁州直屬縣市新源縣，重心變化逐漸偏向伊犁州直屬縣市靠近幾何中心．而旅游經(jīng)濟(jì)重心先偏西后偏北，兩類重心差異化明顯，表明新疆旅游發(fā)展不均衡，塔城地區(qū)、喀什地區(qū)、阿克蘇地區(qū)較為明顯．７５第８期李新靜，等：新疆Ａ級景區(qū)時空演化及其驅(qū)動機(jī)制。

　　２）景區(qū)空間特征分為三個方面：空間分布類型方面，自２００１年至今景區(qū)分布顯現(xiàn)“離散→凝聚”演化，隨時間積累凝聚度提升；景區(qū)核密度區(qū)位演化方面，２００１年景區(qū)呈分散型，而２００７年呈現(xiàn)出“一核多邊”的格局，２０１９年景區(qū)密度漸漸顯現(xiàn)“兩核心三組團(tuán)”的空間分布特征；景區(qū)分布方向性方面，２００１年景區(qū)總橢圓趨于西北東南方向，優(yōu)質(zhì)景區(qū)偏向明顯朝向西北東南，２００７年景區(qū)橢圓的平均中心與優(yōu)質(zhì)景區(qū)、普通景區(qū)平均中心重合，位于塔城地區(qū)沙灣縣，２０１９年現(xiàn)橢圓平均中心越來越偏向南疆，表明景區(qū)分布趨于合理，有益于南北疆景區(qū)分布的區(qū)域均衡，２００１年至今景區(qū)演化規(guī)律經(jīng)歷萌芽—成長—壯大三個階段，同時對應(yīng)：凝聚模式—放射模式—擴(kuò)展模式三種模式，各階段呈現(xiàn)出不同具體模式和特點．

　　３）景區(qū)演化機(jī)理來看，資源稟賦、社會經(jīng)濟(jì)、政府決策、其他因素深刻影響新疆Ａ級景區(qū)的空間布局．景區(qū)的資源稟賦不同，造成景區(qū)選址個體差異化．在時間累積作用下，景區(qū)漸漸從量的粗放擴(kuò)張轉(zhuǎn)向質(zhì)的提升，在此過程中，各因素促使景區(qū)的空間格局出現(xiàn)動態(tài)性變化．

　　５．２建議

　　１）Ａ級景區(qū)重心、旅游收入重心不同程度地偏離幾何中心，兩者重心存在明顯空間錯位．各級政府應(yīng)重視各地州市間景區(qū)的合理布局，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展．新疆Ａ級景區(qū)應(yīng)逐漸完善景區(qū)與交通網(wǎng)的連接，實行專業(yè)運管提升旅游景區(qū)合理布局與服務(wù)質(zhì)量，推動Ａ級景區(qū)的轉(zhuǎn)型升級．注重景區(qū)質(zhì)量的提升，動態(tài)化管理Ａ級景區(qū)從而達(dá)到協(xié)調(diào)化布局．鼓勵新疆Ａ級景區(qū)形成聯(lián)盟，打造具有資源特色吸引力主題旅游路線．新疆各地州市Ａ級景區(qū)可在區(qū)域內(nèi)部或跨區(qū)域進(jìn)行聯(lián)合營銷（景區(qū)合作套票等）帶動相關(guān)旅游貧困村鎮(zhèn)等發(fā)展，以優(yōu)質(zhì)景區(qū)聯(lián)動普通景區(qū)共同發(fā)展．喀什地區(qū)應(yīng)以本地民俗文化為景區(qū)注魂，打造新興體驗類旅游產(chǎn)品；塔城地區(qū)應(yīng)大力培育當(dāng)?shù)販責(zé)峋皡^(qū)繼續(xù)進(jìn)行旅游產(chǎn)業(yè)升級，由此改善區(qū)域不協(xié)調(diào)發(fā)展現(xiàn)狀；阿克蘇地區(qū)作為連接南北疆旅游線路的重要地區(qū)，應(yīng)利用自身豐富的旅游資源打造旅游新業(yè)態(tài)，重視培育優(yōu)質(zhì)Ａ級景區(qū)群，帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展．

　　２）新疆Ａ級景區(qū)主要呈現(xiàn)“離散→凝聚”特征，凝聚程度逐漸加深．有關(guān)部門亟須重視，景區(qū)若集中過度會出現(xiàn)“資源屏蔽效應(yīng)”，普通景區(qū)數(shù)量的粗獷型增長不利于質(zhì)量的提升，政府需加大調(diào)控力度，提升旅游景區(qū)服務(wù)水平及質(zhì)量．建設(shè)旅游交通網(wǎng)，如通過農(nóng)村公路“毛細(xì)血管網(wǎng)”分布、城際鐵路的開通來改善Ａ級景區(qū)過于凝聚的格局．當(dāng)前優(yōu)質(zhì)景區(qū)主要分布在北疆，而南疆更需憑借自身獨特資源稟賦（民俗文化）發(fā)展景區(qū)潛力，增強(qiáng)旅游者的幸福感，逐漸激發(fā)消費潛力．致謝：感謝中山大學(xué)陳鋼華老師提出的寶貴修改意見，感謝謝霞老師、曾健同學(xué)給予軟件操作指導(dǎo)．

　　參考文獻(xiàn)：

　　［１］ＣＨＲＩＳＴＡＬＬＥＲＷ．ＳｏｍｅＣｏｎｓｉｄｅｒａｔｉｏｎｓｏｆＴｏｕｒｉｓｍＬｏｃａｔｉｏｎｉｎＥｕｒｏｐｅ：ＴｈｅＰｅｒｉｐｈｅｒａｌＲｅｇｉｏｎｓ－ｕｎｄｅｒ－ＤｅｖｅｌｏｐｅｄＣｏｕｎｔｒｉｅｓ－ＲｅｃｒｅａｔｉｏｎＡｒｅａｓ［Ｊ］．ＰａｐｅｒｓｏｆｔｈｅＲｅｇｉｏｎａｌＳｃｉｅｎｃｅＡｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ，１９６４，１２（１）：９５－１０５．

　　［２］ＤＲＥＤＧＥＤ．Ｄｅｓｔｉｎａｔｉｏｎｐｌａｃｅｐｌａｎｎｉｎｇａｎｄｄｅｓｉｇｎ［Ｊ］．ＡｎｎａｌｓｏｆＴｏｕｒｉｓｍＲｅｓｅａｒｃｈ，１９９９，２６（４）：７７２－７９１．

　　［３］ＳＣＡＲＬＥＴＴＣ．ＴｏｕｒｉｓｍＩｍｐａｃｔ，ＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎａｎｄＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ：ｔｈｅｓｐａｔｉａｌｏｆｔｏｕｒｉｓｍｉｎｔｈｅＷｅｓｔｅｒｎＣａｐｅｐｒｏｖｉｎｃｅｏｆＳｏｕｔｈＡｆｒｉｃａ［Ｊ］．ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｓｏｕｔｈｅｒｎＡｆｒｉｃａ，２００５，２２（２）：１６３－１８６．

　　［４］ＺＡＨＲＡＡ，ＲＹＡＮＣ．ＣｏｍｐｌｅｘｉｔｙｉｎＴｏｕｒｉｓｍＳｔｒｕｃｔｕｒｅｓ—ｔｈｅｅｍｂｅｄｄｅｄｓｙｓｔｅｍｏｆＮｅｗＺｅａｌａｎｄ’ｓＲｅｇｉｏｎａｌＴｏｕｒｉｓｍＯｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎ［Ｊ］．ＴｏｕｒｉｓｍＭａｎａｇｅｍｅｎｔ，２００７，２８（３）：８５４－８６３．

　　［５］ＹＵＥＣｕｉ，ＭＡＨＯＮＥＹＥ．ＥｍｐｌｏｙｉｎｇｉｎｔｅｒｎｅｔＧＩＳｓｕｒｖｅｙｔｏｃｈａｒａｃｔｅｒｉｚｅｒｅｃｒｅａｔｉｏｎａｌｂｏａｔｉｎｇｔｒａｖｅｌｐａｔｔｅｒｎｓ［Ｊ］．Ｔｒａｎｓ－ａｃｔｉｏｎｓｉｎＧＩＳ，２０１５，１９（１）：４２－６２．

　　［６］謝志華，吳必虎．資源型景區(qū)旅游空間結(jié)構(gòu)研究［Ｊ］．地理科學(xué)，２００８，２８（６）：７４８－７５３．

　　［７］樊昊，楊曉霞，白洋．我國石窟旅游資源的空間分布特征及影響因素分析［Ｊ］．西南大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版），２０１５，３７（１２）：９８－１０３

　　李新靜１，２，張任飛３，白洋１