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城市軌道交通運營安全管理探討

來源:職稱論文發表指導網 作者:田編輯 發布時間:
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   摘要:摘要:隨著社會發展的迅猛趨勢,交通運輸業越來越發達,城市中的交通方式多種多樣,由于各種私家車及公交車等車輛過多導致經常會有堵車現象,這造成了人們出行方便的同時還會

  摘要:隨著社會發展的迅猛趨勢,交通運輸業越來越發達,城市中的交通方式多種多樣,由于各種私家車及公交車等車輛過多導致經常會有堵車現象,這造成了人們出行方便的同時還會有速度的限制,所以合理利用空間,把地鐵,公交車,出租車聯系起來形成一個無縫連接的交通運輸網。通過各種交通方式形成一種立體的交通樞紐,大大方便了人們的出行。在軌道交通的施工過程中,由于施工單位未對施工工程整體進行統籌安排,導致出現趕工期的現象。這種現象一方面會導致軌道的設備不能正常的運行。如果出現故障就會使列車運行的秩序混亂,嚴重的會出現運營中斷,不僅給人們的出行帶來了不便,而且嚴重影響了軌道交通的安全運行;另一方面會增加運營管理的安全風險。

  關鍵詞:城市軌道交通;運營;安全管理

城市軌道交通運營安全管理探討

  1我國軌道交通運營安全現狀

  隨著社會經濟的發展,雖然我國的軌道交通運營正處在快速發展的時期,但是我國的軌道交通運營發展只有四十年的時間,所以我國仍然處在城市軌道交通建設的初級階段,對于理論的發展和實際經驗的總結上都還不夠完善,最終導致并沒有十分系統的理論基礎來完善安全管理措施。除此之外,城市的軌道交通管理所涉及的知識都是較為專業化的,所涉及的儀器以及技術方面都較為復雜,所以,在發展初期,我國的軌道交通運營還存在著經驗不足的問題。我國的“十一五”規劃,確定將重點優先發展領域轉移到城市的軌道交通建設中去,由此可見國家對軌道交通建設極其重視,所以在對軌道交通進行建設的過程中,就更加要重視對運營安全的管理。

  2影響我國城市軌道交通運營安全的因素

  2.1軌道交通運營安全存在的問題

  軌道交通運營的安全非常重要,有指定的監管人員,他們負責一些工程質量的管理,工程情況的檢測,要富有一些必要的管理能力,管理技能,監管人員的職業素養要滿足要求,更要有一些必要的責任意識,要及時的發現問題,有效的處理問題,有處理不了的要及時上報給有關部門,要有很好的溝通能力,可以及時通知各方面的工作。

  2.2人員因素對安全管理的影響

  在人類、機械和環境系統中,只有人才能挑戰安全問題。具備足夠技能和設備的人員可以檢測和糾正系統故障,并將其恢復到正常狀態。不幸的是,大多數事故都與人們的不安全行為直接相關。交通安全與許多活動直接相關。每一項活動都依賴于高效、安全和可靠的人類行為。人類在作業安全中的特殊作用可分為三個方面:一是人類的主導地位。二是人的主觀能動性。三是人類的創造力。在安全問題上,認識矛盾的主要方面是,即使是高度自動化的系統也不能避免人為干預,也不能完全由人為操縱來控制。德國安全專家認為,了解安全因素和保護對象,機器是安全因素,環境是安全因素,應保護財富。

  3如何提高我國城市軌道交通運營安全管理的措施

  3.1管理模式方面

  要想對城市的交通運營安全進行較為系統全面的管理,首先就要建立起一個系統、完善的管理理念和管理模式。在對管理模式進行制定時,需要有明確的指導方針,將安全管理的目標落實到指導方針之中,從而建立起有效的管理模式。對于人員的管理,一定要將責任制度進行到位,將責任落實到員工身上,才能更好地促進員工對自己職位的理解,更好地做好自己的工作。比如,將安全責任落實到安保人員身上,就能夠促使他們在客流高峰期時對乘客進行及時的疏散。除此之外,在管理模式上還要做到專業化,對于管理問題上的缺失,要積極地聽取群眾意見,逐漸完善管理體系,并且隨著時間的推移,還需要對管理模式進行不斷的創新和發展,從而更好地跟上時代發展的潮流。

  3.2規章制度方面

  制定規章制度作為約束人的一項有效方法,對城市軌道交通運營安全的管理有重要的影響,規章制度作為城市軌道體系構建過程中必不可少的一個環節,能夠有效地減少軌道交通中安全隱患的出現。在對城市軌道交通運營安全制定規章制度時,需要建立在軌道交通運營的基礎之上,將工作人員的行為以及乘客的行為規范好,減少人為因素對城市軌道交通運營安全產生的影響。

  4結論

  綜上所述,城市軌道交通的運營對城市的發展有重要的作用,因此要更加加強對城市軌道交通運營安全的管理,通過分析其發展的現狀,找到其存在的問題,認識到人為因素、設備因素以及環境因素對城市軌道交通產生的影響;通過建立起完善系統的管理模式,制定好專業的規章制度,讓工作人員有章可循,做好安全文化的弘揚和傳播,更好地解決城市軌道交通運營的安全管理問題。

  參考文獻

  [1]張明銳,于猛,蒲琪.城市軌道交通運營安全評價體系研究[J].城市軌道交通研究,2018,21(11):1-4.

  [2]胥旋,何理,李建.軌道交通運營安全評估技術現狀與思考[J].勞動保護,2018(11):18-20.

  作者王起飛

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